はいどーも♪

　本編の前にちょっと弱音吐かせてください








　もう駄目だ…
　



　よし!
　あとはアゲアゲで〜♪

　いや〜、オイラこの日記を書くにあたって良い事はもちろんですが、悪い事や恥になるような事もなるべく書くようにしてきたんですが、今回ばかりは恥ずかし過ぎて書けませんわ
(￣▽￣;)


　まぁおいおい…
　f(^^;

　さて

　いまは会社の仮眠室
　約10日ぶりに北海道に戻ってきやした

　おととい大阪を出発し、今朝札幌で荷おろし終わらせてきたのですが、今回積んできたのが無線用語…いわゆるスラング…で言うところの

　ハライタコマーシャル

と呼ばれる雑貨便だったんですな

　雑貨とはなんぞや?と訊かれたうまく言えないけど、例えば機械の部品だったり食品だったりと多岐に渡っていますな

　宅配関連が個人から個人への荷物がメインだとすれば雑貨は

　　　業者から業者

への小口配送がメインとなります

　だもんだから扱うものは上記のようにバラエティに富んでいます

　宅配関連の輸送はキャスター付きのボックスに入ってる荷物をボックスごと荷台に積み、動かないようベルトやバーで固定すればいいだけで積み込みそのものは楽なのに対し、雑貨便の殆んどは全ての荷物を手作業で積み込み、おろす時も手作業でおろすのがメインとなります

　まぁ雑貨を扱う大手運送会社によってはベルトコンベアに荷物を載せるだけって場合もあります

　しかし、今回のハライタコマーシャルに関しては全て手作業による荷おろしはもちろん、大まかに行き先別に仕分けをしなければならず、しかも積みおろしの際は荷物ひとつひとつに付いているバーコードをスキャナーで読み取るといった手間も付いてたりして、ナニゲにメンドイっす
(´-ω-`)

　同僚の間では

「出来る事ならハライタはやりたくない」

ってのが本音ですな

　もちろんオイラも…
　f(^^;

　ハライタでは一件目の積み先で満車にならなければ近隣のハライタに行って積み足し、そこで満車にならなければまた別のハライタに行って積み足しを求められ、その分出発が遅くなったりします
(-_-;)

　オイラも今回は尼崎で満車にならず、東大阪での積み足しを求められ、東大阪を出発出来たのは深夜零時でしたからな

　まぁその分着時間の指定が緩い点が救いではあります

　大阪を零時に出発し一路目指したのが、青森発函館行きの

　　18:00のフェリー


　いつもやってる鳥系宅配便の大阪発札幌直行便の要領で

　名神→R161→北陸道→R7
→R285→東北道

　と走って来て途中睡魔に襲われたものの、何とか目標にしていた

　　17:00青森IC通過

は出来ました
(v^ー°)

　まぁ途中の山形県内の鶴岡IC〜酒田みなとIC、秋田県内の仁賀保IC〜五城目ICは高速の世話になりましたけど、可能ならこの２つの高速利用も無いようにしたいもんです
(´-ω-`)

　続く

　って今回、こんなに長文にするつもり無かったんだけど…
(￣▽￣;)