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from: 北都の平八さん
2010年06月25日 22時03分45秒
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死なずにすんだ。生きてて良かった
青森港着
まずはサッカー日本代表、決勝トーナメント出場おめでとうございます!
ヾ(=^▽^=)ノ
などと呑気な事を書いたりしてますが
自分は今朝の8:40頃
ガードレールに突っ込むか
外壁に突っ込むかして
死んでいたかも…
大阪帰りで北陸道を走っていて
上越ICを過ぎて少し
真っ直ぐ走っていたら突然
車が徐々に左に寄り始め
おろ!?
と思い、軌道修正しても
ハンドルが効かない!?
状態になり、一瞬
ぐわ!死ぬかも!
と思ったけど、車は緩やかな角度でガードレールに向かって行ったので
あ、この角度なら死にはせんだろ
と思い直したんよね
次の瞬間、車は側面下部をガードレールにに擦るような形で停止
あっという間でも、スローモーションのようでもあった
もちろん多少なりとも衝撃はあった
後続に注意し、車を飛び降り、発煙筒を手に後続車に注意を促したあと
ネクスコへ緊急電話
そのあと、車を確認
てっきり左前輪のパンクかバーストかと思えば、タイヤはなんともない
(・・?)
右前輪あたりを覗き込むと
ハンドリングを支えるロッドがぶらーん
ロッドのジョイントが劣化により破損したようだ
これまで走行距離、1152000キロメートル強
他の営業所から一時的に借りている車で、返却後は廃車予定
今回の事で廃車が早まったようだ
(´▽`*;)
そんなこんなで自走不能となったので、レッカーで近くのインターの外に連れ出された
幸い、同じ県内の営業所に空いてるトラックがあり、そこの部長さんが持ってきてくれた
そして今はその車に荷物を積み替えて札幌を目指している
以前からよく書いているが、仕事さえキチンとこなしてさえいれば、気楽な稼業
しかし、今回のように何かあれば命懸け
もし
ガードレールに接触する角度がもっときつかったらとか
あと100㍍先で起きていたら、欄干がさほど高くない橋だったので、車ごと川に転落していたとか
自分のみならず、たとえば他の車を追い越している最中に起きていたらとか
ちょっと怖くなった
被害が少なくて本当に良かったと思う
「守られた」とも思った
生きてて良かった
って、ちょっと大袈裟かな
f(^ω^;
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