近畿鉄道愛好会>掲示板
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from: ﾎﾘﾃﾞ-ﾊﾟﾙさん
2006年03月10日 15時18分56秒
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新快速
ここ10年で､新快速の停車駅がかなり増えた｡高槻は半分位しか停らなかったし､芦屋は土曜･休日のみの停車だった｡宝塚線事故があった為､今後の高速化は殆ど
ここ10年で､新快速の停車駅がかなり増えた｡
高槻は半分位しか停らなかったし､芦屋は土曜･休日のみの停車だった｡
宝塚線事故があった為､今後の高速化は殆ど無いと思う｡
又､これ以上停車駅を増やすと快速との差が無くなる｡
これ以上停車駅を増やさず､少なくとも現状維持であって欲しい｡
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from: こうちんさん
2006年03月11日 10時24分51秒
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「Re:Re:新快速」
新快速の場合は速い車両を使うので、停車駅が一つ二つ増えた位では所用時間は変わりません。
私鉄は車両は同じだから、停車駅が増えれば、時間がかかってしまいます。
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