3/18だそうです。
ただし、危険地域は、徐行運転になります。

「Re:姫路より東は」
姫路には東京発ののぞみが停まりますから、それらに接続させた上で朝夕の数本は京都まで延長します。

「Re:姫路より東は」
朝晩の出張やお出かけなどのニーズのみに、限定するのかな。

「Re:姫路より東は」
始発と最終の二本ずつは京都発が良いかも。

「姫路より東は」
不要かも。

姫路発着にして、時間があくのならば網干に待機させれば

「Re:そうはいっても」
スーパーはくとは大半の京都・上郡間は架線下で、はまかぜは寺前・和田山間と城崎温泉以西以外は架線下です。

JR九州のソニックとにちりんの様に役割が別れる訳では無いので難しい話です。

「Re:そうはいっても」
はまかぜが神戸に停まる理由は、以前ははまかぜは神戸には停まらなかったが神戸に停まる急行全てがはまかぜに格上げされたため。

明石駅に停める理由は元町以西から出かける客を明石で乗せるため。
因みに三ノ宮で乗るのは塚本以西で乗る客。
元町駅から朝霧駅までは神戸市域にあるので、集客力はあります。

「Re:そうはいっても」
やはり、最初と最後は京都発で良いかも。

「Re:そうはいっても」
「スーパーはくと」は、神戸通過、三ノ宮のみ停車なんだね。はまかぜは神戸停車なんだね。

明石に止まるメリットは(?_?)
でも、西明石は、通過、(?_?)

「Re:そうはいっても」
17日(土)に関西へ行ったら､大阪で特急｢ｽ-ﾊﾟ-はくと1･3号｣の乗客は多かった｡
恐らく､京都･新大阪･三ノ宮もそれなりの乗客はいるだろう｡
姫路以東は運行すると大して必要無いが､いざ姫路発着にすると京都発着の方が良く､どっちもどっちですね｡
｢はまかぜ｣は京都所所属ですね｡