阪急は神鉄の株を半数近く所有しているので、神鉄がJRの駅まで延長されれば阪神や山陽は乗客が減るでしょうが、神鉄はJRの駅まで直通すると車で神戸駅に行く人が神鉄に乗り換えるでしょうから、神鉄の売上が増えて阪急所有の神鉄株が値上がりするでしょう。
神鉄から阪急への客は減るかもしれませんが、阪急は地下鉄と乗り入れしたいならば神鉄からの乗り換え客が減っても地下鉄の乗客がそのまま阪急に乗ることを期待できます。