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from: こうちんさん
2006年04月23日 19時36分13秒
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新快速の敦賀延長
１０月２０日に決まりましたね。同時に北陸線のローカル列車(交直流)も始終発が敦賀へ後退するでしょう。季節によっては小浜線(直流)への直通もあり得ますね
１０月２０日に決まりましたね。
同時に北陸線のローカル列車(交直流)も始終発が敦賀へ後退するでしょう。
季節によっては小浜線(直流)への直通もあり得ますね。
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from: こうちんさん
2006年04月23日 20時17分54秒
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「Re:新快速の敦賀延長」
鉄道にも事故はありますが、踏切では列車が優先になりますし、踏切が立体交差化で減りつつあるので、踏切が無い区間や高架では160キロ運転でも問題無いとは思います。
京阪神の区間では外側(列車)線の列車が停まらない駅では、ホームの列車線側に柵があります。
外側線の快速の停車駅間では減速は必要無いでしょう。
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