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from: こうちんさん
2006年11月12日 14時59分30秒
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乗り換えの施設はもっと便利にならないのか?
鉄道利用で避けられないのは乗り換えです。
乗換駅の施設が十字型になっていれば、列車の前後へ乗客が散らばって混雑が緩和されますが、Ｌ字やＴ字だと列車の一方に乗客が集中してしまいます。-
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コメント: 全4件
from: こうちんさん
2006年11月12日 18時33分44秒
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「Re:乗り換えの施設はもっと便利にならないのか?
」
実際には直通が必ずしも便利では無い例として、湘南新宿ラインが典型例かも知れません。
横浜駅や大船駅では異なるホームから同一方向の列車が発車するので、案内に四苦八苦している様です。
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from: こうちんさん
2006年11月12日 16時58分41秒
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「Re:乗り換えの施設はもっと便利にならないのか?
」
一番便利なのは直通で、湘南新宿ラインが典型例です。
施設の都合で乗り換えが必要になるならば、大阪市地下鉄の大国町が便利な例ですね。
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from: こうちんさん
2006年11月12日 19時48分33秒
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「Re:乗り換えの施設はもっと便利にならないのか?
」
普段使用する神戸高速新開地駅がＬ字型接続ですので、列車の端ばかりが混雑して効率が悪いです。大阪の淀屋橋も同様ですね。
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