「Re:神戸高速鉄道に注文」
ターミナルを新開地と高速神戸に分けたので、優等列車が両方の駅に停まらなくてはいけなくなり、所要時間が増えました。
高速神戸に集約しておけば、新開地に停めなくても良くなり所要時間が減ります。

「Re:神戸高速鉄道に注文」
日本の政府は、村上ファンドが登場した時には｢株主の考え｣や｢阪神ファン(＝お客様)の心理に配慮｣なんてことを言っていたが、阪急阪神ホールディングスが誕生してからは言わなくなりました。
政府は客の利便性なんてのは考えていません。

「Re:神戸高速鉄道に注文」
本当は新開地の役目を高速神戸に集約する筈だったのが、東西三社の思惑で新開地と高速神戸に分散されてしまい、しかも両駅の間の本数が少ないから不便です。

「Re:神戸高速鉄道に注文」

でも、特急が通っているので別にいいと思います。阪急もそうですよね。