｢阪急阪神ホールディングス｣の名前からは阪急と阪神が同じ会社になったことが解るが、乗客にとっては阪急線と阪神線とを中間改札無しで乗り継いでも初乗り運賃を二社分払うことになる。
別々の会社ならば仕方が無いかもしれないが、統合したのに何故初乗り運賃は二社分になるの?
JR東海と東海交通事業枇杷島線との関係も同様です。
株主を一元化するならば運賃も一元化しないと｢お客様のために統合する｣と言われても解りにくい。