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from: こうちんさん
2007年01月16日 02時23分54秒
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神鉄粟生方面の列車は全てを準急として運転するべきです。
こちらの方面は神姫バスとの競合になりますので、準急と急行ばかりにして所用時間を短縮し、更には鈴蘭台での普通との接続を廃止して、約８分毎の等間隔ダイヤにして、待ち時間を最大限減らすべきです。
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コメント: 全1件
from: こうちんさん
2007年01月19日 02時44分35秒
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「Re:神鉄粟生方面の列車は全てを準急として運転するべきです。」
神鉄では緩急接続は意味が有りません。
準急と各停は数分の差でしかありません。
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