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近畿鉄道愛好会

近畿鉄道愛好会>掲示板

公開 ｜ メンバー数:13人

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  • from: まっつんさん

    2007年01月26日 10時12分41秒

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    中国高速線

    津山駅⇔津山IC⇔中国勝間田⇔美作IC⇔作東⇔中国上月⇔作用IC⇔南光⇔葛根⇔山崎IC⇔…………⇔千里ﾆｭｰﾀｳﾝ⇔新大阪駅⇔大阪駅桜橋口⇔湊町BT・USJ

    過去は一部、落合ICまで運行ありましたね

    実質的にかなり便利ですね

    nonstopスーパーライナーで150分で到達
    但し大阪駅⇔津山駅のnonstopで、新大阪駅から使えない

    神姫バスと西日本JRバスの共同運行ですね

    北条 西脇へも支線がのびていますね

    あと 津山⇔大阪駅は、他社も伊丹空港経由湊町BTとを結んでます

    多客期は、臨時便もでていますよ

    高速列車利用より安いし

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コメント: 全8件

from: こうちんさん

2007年01月26日 12時03分58秒

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「Re:中国高速線」
智頭鉄道に全てを喰われてしまいました。

JRも在来線に平行してバスを走らせる位ですから、残す気は無いでしょう。
地元民が乗る以外にありません。
乗らなくても定期券を買うとかし無いと無理があります。

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from: まっつんさん

2007年01月26日 10時41分26秒

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「Re:中国高速線」
勝山 新見〜
米子・東城方面

加茂 智頭 鳥取〜
倉吉 浜坂方面

林野 江見 上月 作用〜
姫路 智頭急行線大原・上郡経由京阪神方面

福渡 岡山〜
新幹線 四国方面

田舎都市ながらかなり便利な位置だったのに、もったいないなあ…。

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from: まっつんさん

2007年01月26日 10時36分38秒

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「Re:中国高速線」
最近は、京都行きも4往復あります。

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from: まっつんさん

2007年01月26日 10時35分58秒

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「Re:中国高速線」
大阪だけでなく
東京方面への夜行高速バスはJRのもの以外は津山も経由して53号を南下するルートで岡山や倉敷に運行していますよ

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from: こうちんさん

2007年01月26日 10時34分30秒

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「Re:中国高速線」
JR西日本は廃止に持っていきたいのでしょう。

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from: まっつんさん

2007年01月26日 10時32分47秒

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「Re:中国高速線」
西日本JRバスの営業路線ですから、乗り場も津山駅構内に乗り場があります

民間の別路線は、津山広域バスセンターと、パークandバスライド駐車場停留所よりの運行をしてます

津山広域BCは元の津山中鉄BCですが、中鉄直営の路線がかなり縮小され、公共バスに転換されたためリニューアルされています。

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from: まっつんさん

2007年01月26日 10時28分11秒

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「Re:中国高速線」
姫新線・因美線は切られても仕方ない仕打ちをくらってますね

しかも、津山線寸断
すたれまくってます

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from: こうちんさん

2007年01月26日 10時25分45秒

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「Re:中国高速線」
JRもバスを走らせているのですね。
在来線は要らないのではありませんか。貨物列車が無ければローカル線は無用ですね。

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まっつん、