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from: こうちんさん
2007年05月20日 14時12分05秒
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近況
免許証更新の帰りに大阪駅へ立ち寄ったら、大阪駅の運賃表に敦賀駅が追記されていました。
新快速が敦賀まで延長されたが故の追記です。
新快速は愛知県方面へ延長されればもっと便利になりますが、米原で分断されたままです。
313系と223系は併結までを考えて作製された訳では無さそうですので、延長は難しいでしょう。-
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コメント: 全5件
from: ホリデ-パルさん
2007年05月21日 21時16分13秒
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「Re:近況」
No.969
一般的に、券売機で買えるのは近距離(100km以内)ですよね?
ア-バンネットワ-クは一地域とするのみで、「ICOCA」・「PiTaPa」を使って欲しいのでしょう。
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from: ホリデ-パルさん
2007年05月21日 21時03分45秒
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「Re:近況」
今更直通させてもねぇ。
第1他社だし、JR東海はN700系&リニアに力を入れてるでしょうから。
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from: こうちんさん
2007年05月21日 00時22分22秒
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「近況」
JR西日本はアーバンネットワークを大々的に売り出すならば、アーバンネットワーク区間の駅では、敦賀、長浜、京都、新大阪、大阪、和歌山、奈良、大阪環状線内、宝塚、神戸、三ノ宮、明石、姫路、播州赤穂への乗車券は券売機で買える様にしましょう。
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from: こうちんさん
2007年05月21日 22時48分26秒
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「Re:近況」
分割民営化の弊害ですね。
大垣駅や岐阜駅には、米原からは新幹線に乗らせるための広告があります。
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