新快速は停車駅が多すぎる感じがします。
元々は京阪神の外側(明石以西、京都以東)から京阪神へ速く運ぶために新快速が設定されたのに、今や芦屋や高槻といった京阪神の内側でも停車駅が増えました。

芦屋や高槻からならば、快速でも速く着くし、本数も十分です。
新快速が芦屋や高槻にも停まるために、大阪からこれらの駅へ行く人も新快速に乗ってしまい、神戸以西や京都以東へ行く遠距離の客が座れなくなってしまいました。

長距離は新快速へ、近距離は快速へと乗客を分離して欲しいです。