鈴蘭台駅の使用ホームを粟生線は三・四番線に、有馬線を一・二番線にすれば良いでしょう。

有馬線の新開地行きと粟生線の新開地行きとが一番線と三番線と別ホームになりますが、新開地行きを等間隔ダイヤになれば、ラッシュ時に乗客を別々のホームに分散できますし、朝は新開地行きが夕方以降は有馬・粟生方面が混むので、混雑を緩和できます。