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from: こうちんさん
2007年07月30日 02時19分54秒
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和歌山市駅での南海とJRとのアプローチ線を電化するべきです
過去には南海線から国鉄へ直通する優等列車がありました。
南海沿線からも南紀方面への移動需要があるので、和歌山市駅でのアプローチ線を電化して、南海沿線経由の南紀方面行きの優等電車列車を設定すれば面白いです。
コメント: 全3件
from: こうちんさん
2007年07月30日 12時27分12秒
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「Re:和歌山市駅での南海とJRとのアプローチ線を電化するべきです」
南海の気動車キハ55系が担当しました。
南海線内は特急の扱いでした。
｢りんかん｣を廃止して、その車両を｢南海くろしお｣として新宮まで乗り入れたら面白いです。
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from: ﾎﾘﾃﾞ-ﾊﾟﾙさん
2007年07月30日 10時24分44秒
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「Re:和歌山市駅での南海とJRとのアプローチ線を電化するべきです」
急行｢きのくに｣の内､鳥羽･熊野市･新宮･白浜〜難波(各停となる区間も含む)の列車がJR･南海の直通でしたね｡
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from: こうちんさん
2007年08月12日 19時32分13秒
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「Re:和歌山市駅での南海とJRとのアプローチ線を電化するべきです」
JRの特急は難波へは入りませんので、近鉄沿線からの南紀へのアプローチが便利になります。
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