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近畿鉄道愛好会

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  • from: まっつんさん

    2008年09月25日 22時54分28秒

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    0系新幹線 12月｢さよなら運転｣

    12/6 13 14
    ｢ひかり347号｣
    新大阪発14:55頃
    博多　着18:00頃

    12/14
    ｢ひかり340号｣
    博多　発08:05頃
    新大阪着12:05頃

    ※全席指定席
    1カ月前から全国のみどりの窓口で発売

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コメント: 全6件

from: こうちんさん

2008年09月29日 13時56分04秒

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「Re:0系新幹線 12月｢さよなら運転｣」
207系の標準軌版で交流版で転換クロスシートを載せた車両ですね。

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from: こうちんさん

2008年09月29日 12時21分19秒

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「Re:0系新幹線 12月｢さよなら運転｣」
207系に転換クロスシートを載せたら良いでしょう。

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from: こうちんさん

2008年09月29日 03時34分44秒

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「Re:0系新幹線 12月｢さよなら運転｣」
207系と223系との違いはギア比だけです。

120キロ以下の運転速度で良いならば、加速が強い207系の方が良いです。

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from: こうちんさん

2008年09月28日 17時06分44秒

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「Re:0系新幹線 12月｢さよなら運転｣」
100キロで済むならば207系の方が速くなります。

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from: こうちんさん

2008年09月28日 16時46分10秒

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「Re:0系新幹線 12月｢さよなら運転｣」
博多南線は百キロも出せれば十分ですので、専用の車両を走らせたら良いです。

223系の標準軌版で交流版の車両をピストン運行すれば良いのです…100円の特急料金は廃止です。

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from: こうちんさん

2008年09月27日 01時19分30秒

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「Re:0系新幹線 12月｢さよなら運転｣」
0系は廃車にせずに博多南線の列車として走らせることも可能です。

博多南線をピストン運行すれば良いでしょう。

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