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from: こうちんさん
2010年05月20日 02時04分16秒
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加古川線の粟生から厄神までも時間あたり二本の列車を設定して欲しいです
粟生駅までの神戸電鉄は時間あたり二本の列車が走るので、これに合わせて加古川線にも時間あたり二本の列車を設定してくれれば、小野市の神戸電鉄沿線から加古川や姫路へ行き易くなります。
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まっつん、
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コメント: 全3件
from: こうちんさん
2010年05月22日 23時14分01秒
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「Re:加古川線の粟生から厄神までも時間あたり二本の列車を設定して欲しいです」
ついでに加古川線でもICOCAを使える様にすれば便利です。
設備投資に金がかかるから、利用客が極端に少ない駅を廃止するか、車両に簡易の改札機を設置したら良いです。
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from: こうちんさん
2010年05月22日 11時38分44秒
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「Re:加古川線の粟生から厄神までも時間あたり二本の列車を設定して欲しいです」
但し、現状では上下列車が粟生駅で交換するので、粟生駅折り返し列車を設定すると、折り返しの時間が数分しか取れないのが難点です。
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from: こうちんさん
2010年05月30日 12時01分02秒
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「Re:加古川線の粟生から厄神までも時間あたり二本の列車を設定して欲しいです」
加古川線の西脇市以北は利用が僅少ですので、2キロで一駅で十分です。
福知山線の篠山口以北でもイコカを採用したら便利です。
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