「Re:神戸電鉄粟生線が苦戦しているそうですね」
公園都市線の延長を予定するならば、その金で新開地からJR神戸駅への延長線を建設して欲しいです。

JR神戸駅近くから乗り換え無しで神鉄方面へ行けるならば、マイカーやバスからの転移が増える可能性があります。

神鉄がJRの駅まで行かないので、バスやマイカーが有利になります。

バスやマイカーからの転移が増えれば、エネルギーを節約出来ます。