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近畿鉄道愛好会

近畿鉄道愛好会>掲示板

公開 メンバー数:13人

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  • from: ホリデ-パルさん

    2007/08/19 22:56:36

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    播但線

    姫路〜和田山に快速を新設し、和田山で特急に接続するようにすれば、特急を播但線経由にしなくて済むでしょう。

    姫路〜和田山に快速を新設し、和田山で特急に接続するようにすれば、特急を播但線経由にしなくて済むでしょう。

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    from: こうちんさん

    2007/09/03 01:15:13

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    「Re:Re:播但線」「はまかぜ」や「北近畿」や「きのさき」は京阪神を発着するのに、何故新型の車両が投入されないのでしょうか?特に「はまかぜ」は最高速

    from: こうちんさん

    2007/09/02 08:00:00

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    「Re:Re:播但線」加古川線が短期間で電化できた理由の一つに、加古川線にトンネルが無いことが挙げられます。播但線は生野峠のトンネルがあるために、全線

  • from: こうちんさん

    2007/08/13 00:33:30

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    はまかぜを485系で運行するべきです

    はまかぜの運行区間は殆どが架線下で、非電化区間は播但線寺前・和田山間と山陰線城崎温泉以西に過ぎません。非電化区間を電源車連結で運行すれば済む話で、電化

    はまかぜの運行区間は殆どが架線下で、非電化区間は播但線寺前・和田山間と山陰線城崎温泉以西に過ぎません。

    非電化区間を電源車連結で運行すれば済む話で、電化区間では速達化されます。

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    from: こうちんさん

    2007/08/15 10:56:36

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    「Re:はまかぜを485系で運行するべきです」スーパーはくとは京阪神と鳥取市とを直結しますが、兵庫県内の山陰地区へは行きません。兵庫県内の阪神地区と山

    from: まっつんさん

    2007/08/15 06:02:35

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    「Re:はまかぜを485系で運行するべきです」スーパーはくとがあるでしょ