「Re:上越新幹線」
長距離客を速く移動させるための乗り物が新幹線だから、幹線の特急が減るのは必然的。
都市間移動は新幹線で、地域内は普通で。

上越新幹線はあった方が良いかな?
もし､上越新幹線が無く上越線に特急が走ってても､上越国境(水上〜越後湯沢)がﾈｯｸになる｡
新幹線･飛行機･高速ﾊﾞｽが無かったら､今の並行在来線は特急銀座になってる(虫が良過ぎ･･･)｡
昔は東海道･山陽･東北･高崎･信越･上越･奥羽線で特急がひしめき合ってたのに､今は普通ばっか･･･｡
東海道線の東京〜名古屋､山陽線､東北線は半壊滅｡
特急｢ｽ-ﾊﾟ-ﾋﾞｭ-踊り子｣･｢踊り子｣は東京〜熱海を走るが､伊豆へ向かうから旨が違う｡

「Re:新幹線」
上越新幹線は?
新潟は日本で唯一ロシアや北朝鮮へ行く船が就航する。

よく考えると､新幹線の必要性に悩む｡
東海道･山陽･東北･上越･山形･秋田新幹線はあった方が良いが､長野新幹線は･･･?
1回の五輪ごときで必要か?
今でも復活出来る状態の事｡
散歩道が出来たりと､景観がどんどん変ってきてる｡

「転換」
新在直通で十分でしょう。
長野新幹線も碓氷峠以外は蛇足。

「選挙」
でも、今は全権委任面しています。

「選挙」
先の衆議院議員総選挙と同じ。
小泉首相は郵政民営化以外に公約はしていません。

住民は悪くなく､選挙の時に新幹線建設を目標に挙げてなかった｡
新幹線をつくれば地元人が都会へ離れるのは確実｡
さらに過疎化が進む!

「転換」
新幹線を欲しがる政治家を選挙で選んだ責任は地元住民に有り!!

静岡地区に快速があると､関西⇔関東が普通列車で行ける(現に福井→東京が11h程)｡
肥薩おれんじ鉄道は苦しい｡
早くから土曜･休日限定で1日乗降自由の片道切符が有ったが､後にはﾌﾘ-切符が出た｡
僕が住んでる所も新幹線建設されるから心配｡
地域住民のﾛ-ｶﾙ利用の事も考えて欲しい｡
下らないもの(新幹線)をつくらないで欲しい｡