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九州鉄道ファン協会

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公開 ｜ メンバー数:9人

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  • from: まっつんさん

    2007年08月05日 21時23分10秒

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    儲け重視なら、

    ローカル線はすべて廃止になります。

    補助金なども、打ち切りが多発しているため、
    最低限の運転体系に自助努力してしているような形

    そんなところの自治体なり会社には補助を出す

    ただ厳しい条件は課す

    これで如何ですか

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  • from: こうちんさん

    2007年08月02日 23時35分12秒

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    「Re:JR九州も儲けを重視するならば、山間の駅は廃止して｢通過地点｣として残しておくべきです」
    昇降台と看板だけで十分です。

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  • from: まっつんさん

    2007年08月02日 15時07分19秒

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    「Re:JR九州も儲けを重視するならば、山間の駅は廃止して｢通過地点｣として残しておくべきです」
    仮 臨時的な乗降場所にはしたほうがいいかもしれませんな

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