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九州鉄道ファン協会

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公開 メンバー数:9人

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  • from: まっつんさん

    2007年09月06日 00時04分40秒

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    山間部路線は…

    観光重視に思えるね…(^^;)九州に関しては…

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コメント: 全7件

from: こうちんさん

2007年10月03日 10時11分34秒

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「Re:山間部路線は…」
大都市の利益で山間部を維持するのは可笑しい事です…だから、安全対策に十分な投資が出来ずに、福知山みたいな事故が起きます。

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from: まっつんさん

2007年10月03日 06時31分23秒

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「山間部路線は…」
バスよりは…鉄道のほうが経費はなにかとかかりますが、安価に移動可能ですから、

かといって、バス路線転換も・利用があるかないかですぐ廃止になるし

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from: こうちんさん

2007年09月09日 10時29分09秒

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「Re:山間部路線は…」
豊肥線は阿蘇山を越えるから、速度の向上は難しいです。

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from: まっつんさん

2007年09月09日 09時30分34秒

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「Re:山間部路線は…」
久大本線
久留米⇔日田⇔豊後森⇔由布院⇔大分

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from: まっつんさん

2007年09月09日 09時28分08秒

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「Re:山間部路線は…」
特急バスも所要時間はかかるが健在してるしね

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from: こうちんさん

2007年09月09日 08時47分13秒

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「Re:山間部路線は…」
九大線はともかくも豊肥線は熊本と大分とを短絡するので、纏まったビジネス需要はありそうだが…。

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from: こうちんさん

2007年09月06日 11時02分13秒

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「Re:山間部路線は…」
観光以外で纏まった乗客は稀です。

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