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from: まっつんさん
2007年09月06日 00時04分40秒
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観光重視に思えるね…(^^;)九州に関しては…
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コメント: 全7件
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from: こうちんさん
2007年10月03日 10時11分34秒
「Re:山間部路線は…」大都市の利益で山間部を維持するのは可笑しい事です…だから、安全対策に十分な投資が出来ずに、福知山みたいな事故が起きます。
2007年10月03日 06時31分23秒
「山間部路線は…」バスよりは…鉄道のほうが経費はなにかとかかりますが、安価に移動可能ですから、かといって、バス路線転換も・利用があるかないかですぐ廃止になるし
2007年09月09日 10時29分09秒
「Re:山間部路線は…」豊肥線は阿蘇山を越えるから、速度の向上は難しいです。
2007年09月09日 09時30分34秒
「Re:山間部路線は…」久大本線久留米⇔日田⇔豊後森⇔由布院⇔大分
2007年09月09日 09時28分08秒
「Re:山間部路線は…」特急バスも所要時間はかかるが健在してるしね
2007年09月09日 08時47分13秒
「Re:山間部路線は…」九大線はともかくも豊肥線は熊本と大分とを短絡するので、纏まったビジネス需要はありそうだが…。
2007年09月06日 11時02分13秒
「Re:山間部路線は…」観光以外で纏まった乗客は稀です。
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from: こうちんさん
2007年10月03日 10時11分34秒
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「Re:山間部路線は…」
大都市の利益で山間部を維持するのは可笑しい事です…だから、安全対策に十分な投資が出来ずに、福知山みたいな事故が起きます。
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