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from: こうちんさん
2007年05月05日 13時05分06秒
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山形新幹線と秋田新幹線は立体交差化するべきです
なまじ踏切を残したがために、制動距離の規制にかかって最高速度を130キロに抑えざるを得ません。平面交差する道路と立体交差化すれば、踏切を解消出来、こま
なまじ踏切を残したがために、制動距離の規制にかかって最高速度を130キロに抑えざるを得ません。
平面交差する道路と立体交差化すれば、踏切を解消出来、こまちやつばさの運転速度を高めることが出来ます。
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from: こうちんさん
2007年05月19日 11時13分43秒
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「Re:山形新幹線と秋田新幹線は立体交差化するべきです」
京阪神のJR在来線でもホームドアを設置すれば、高架区間では150キロ運転も不可能ではありませんが、この区間では130キロ運転でもスピードではJRが一人勝ちですので、速度向上には積極的にはならない様ですね。
ホームドアを設置すれば、通過列車は速度を落とす必要は無くなります…案内に従わない人は怪我をしても良いのでしょう。
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