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from: こうちんさん
2012年01月27日 17時48分21秒
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次のダイヤ改正で…
いよいよ｢日本海｣と｢きたぐに｣が廃止になります。特にきたぐにの運転があるために、深夜でも駅の営業があるので、深夜勤務手当が重荷になるでしょうが、残念
いよいよ｢日本海｣と｢きたぐに｣が廃止になります。特にきたぐにの運転があるために、深夜でも駅の営業があるので、深夜勤務手当が重荷になるでしょうが、残念です。
きたぐにで安価に深夜の移動が出来るので、惜しい限りです…長浜から直江津位まで営業無停車で良いから、列車を残して欲しいです。
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from: こうちんさん
2012年02月18日 21時32分42秒
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「Re:次のダイヤ改正で…」
京阪神発の九州ムーンライトもこの七・八年は運転されていないし…快速列車ですから、料金収入が少ないですが…特急や急行までが廃止となれば、やはり夜行列車は厄介者扱いされています。
貨物列車は運転士の交代さえ済ませば良いですが、旅客列車は駅の営業が必要ですので、無駄が多いのでしょうね。
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