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from: まっつんさん
2007年02月12日 19時27分25秒
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長距離直通特急列車
全便は、なかなか難しいため、一部でも存続はしておいてほしい北陸口も、米原と名古屋で発着地は分かれていてもいいはず。名古屋発着統一、米原発着統一ともに、
全便は、なかなか難しいため、一部でも存続はしておいてほしい
北陸口も、米原と名古屋で発着地は分かれていてもいいはず。
名古屋発着統一、米原発着統一ともに、余りにデメリットは大きい。
東海号は、特急列車に格上げがなかったら存続できたのかも(^-^)
割安でそこそこの所要時間なら、そんなに急がない方々は利用してくれただろうに
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from: こうちんさん
2007年02月18日 14時23分30秒
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「Re:長距離直通特急列車」
身延線や高山線、紀勢線や飯田線、中央線は観光で乗る路線ですから、眺望を容易にしたのでしょうね。
東海道線はビジネスで乗るから、お古の381系を急行として走らせても良かったでしょう。
ムーンライトながらも381系で十分です。
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