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from: こうちんさん
2008年03月17日 13時28分31秒
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3/15のダイヤ改正
大阪駅での緩急接続にきになる所があります。京都方面で新快速が発車と同時に各停が到着します…新快速から各停への乗り換えはスムーズですが、逆が難しいです。
大阪駅での緩急接続にきになる所があります。
京都方面で新快速が発車と同時に各停が到着します…新快速から各停への乗り換えはスムーズですが、逆が難しいです。
from: ﾎﾘﾃﾞ-ﾊﾟﾙさん
2008年04月14日 15時45分07秒
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「Re:Re:Re:アクセスというよりは」
｢はるか｣に米原発がありますが､正直無駄です｡
京都迄は送り込み回送な感じで､いつ廃止になっても可笑しくありません｡
関西の空港は関空･伊丹がﾒｲﾝで､東からは京都で｢はるか｣に･西からは大阪で関空快速に乗るﾊﾟﾀｰﾝが多いです｡
新快速はただでさえ乗客が多いですから､空港利用者が多少減っても変わらないし､混雑が嫌なら快速or各停に乗ってもらえば良いです｡
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