「Re:九州新幹線鹿児島ルート全通まであと一ヶ月」
山陽新幹線と九州新幹線とが相互直通をしても、どうせ乗客の大半は博多駅で入れ替わります。

小倉や下関(新下関)から九州新幹線方面への需要は多少はあるでしょうが。

先の阪神なんば線開業時も、大阪難波駅で乗客の大半が入れ替わるのが現実です…奈良県方面からならば、難波で事足りるからです。

つまりは博多駅で増解結をして、山陽新幹線内は16両で運行するのも｢有り｣です。