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from: こうちんさん

2012年01月27日 17時48分21秒

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次のダイヤ改正で…

いよいよ「日本海」と「きたぐに」が廃止になります。特にきたぐにの運転があるために、深夜でも駅の営業があるので、深夜勤務手当が重荷になるでしょうが、残念

いよいよ「日本海」と「きたぐに」が廃止になります。特にきたぐにの運転があるために、深夜でも駅の営業があるので、深夜勤務手当が重荷になるでしょうが、残念です。

きたぐにで安価に深夜の移動が出来るので、惜しい限りです…長浜から直江津位まで営業無停車で良いから、列車を残して欲しいです。

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from: こうちんさん

2012年02月18日 18時42分27秒

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「Re:次のダイヤ改正で…」
「きたぐに」は臨時列車で運転されますが、全車指定席での運転になります。

いよいよ、節約旅行が困難になります…「ながら」や「ムーンライト」の臨時化など、安い旅行が益々困難になりつつあります。

「きたぐに」は普通車が無くなって、寝台とグリーン車だけになるので、料金面では航空と対等になりつつあります。

新潟は航空では近すぎるから、これを見越しての「全車指定席」でしょうが、旅行需要を減らすだけがオチです。

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