次は～、トワイライトゾーンにご案内('◇')ゞ＼(´-｀*)違うって
トワイライトプラザでした。


2代目の京都駅で使われていた上家を再利用して車両を守っています。
名前でお分かりの通り、ここではトワイライトエクスプレスの実車があります。


上2枚はスシ24形1号車（食堂車）の車内とエンブレム、下のはスロネフ25形501号車。
それぞれ1972年製、1975年製ということですから、意外に古い車両を大事に使っていたってことなんですよね～。
ちなみに、機関車のEF81形103号機も1974年製です。ほぼ同年代やんか…
お疲れ様でした。

EF81の隣にはEF58形150号機、スロネフ25の隣にはこのEF65形1号機。
ともにEF81よりさらに古く、EF65は1965年製、EF58は1958年製。戦後の高度経済成長期に大活躍してくれた名機たちです。

オロネ24形4号車はEF58とEF65のあいだにあります。
どれだけの人の夢を一緒に見たのでしょうかね…

（なお、展示引込線に3両、トワイライトエクスプレス専用車があるのですが、そちらも割愛します。）

1階の展示車両のあいだにはいきなりのミゼットとか宇高連絡船のジオラマなどといった、戦後の昭和を感じられる展示物もあります。

1933年製の準鉄道記念物である回転変流機（交流を直流に変換する機械）とか

水銀変流器（手前；水銀のアーク放電を使って交流を直流に変換する機械。こちらは東芝製）にシリコン整流器（シリコンダイオードによって無人で電力の変換を行う機械。これも東芝製）など、電車を通すための裏方といえる技術的な展示も充実していて、この部分はリニア・鉄道館にも頑張ってほしいところ。