1階の展示車両のあいだにはいきなりのミゼットとか宇高連絡船のジオラマなどといった、戦後の昭和を感じられる展示物もあります。

1933年製の準鉄道記念物である回転変流機（交流を直流に変換する機械）とか

水銀変流器（手前；水銀のアーク放電を使って交流を直流に変換する機械。こちらは東芝製）にシリコン整流器（シリコンダイオードによって無人で電力の変換を行う機械。これも東芝製）など、電車を通すための裏方といえる技術的な展示も充実していて、この部分はリニア・鉄道館にも頑張ってほしいところ。

ところで、これってナニ？
2階の展示室にあります。

これ、いまはまず見ることのないﾓﾉですよね…
貨物情報を数字に置き換えて、カードに穴を開けて記録する、パワーズ式統計機。
1923年にアメリカから輸入されたんだそうで…
ずいぶんとゴッツいんですが、それはこちらも同じ。

こちらもいまとなっては手にすることが滅多にはない硬券印刷機。
厚紙みたいな紙に鋏をいれてもらう、あの硬券を作る機械。これでも1965年製ということなので、ここではまだ新しいほうに入ります。

こちらはいまでも「みどりの窓口」に行けば見られるのですが、「マルス」というシステム名称なのは初めて知りました(*´з`)
カウンター越しにこれでちゃんと求められる切符を出してくれるのを見て、係員の職人技（というとおおげさでしょうかね(;^ω^)）に感心しきりです。


いまでは当たり前になった高速バスや海外旅行といったらコレと幼心に思っていたとかいないとかなジャルパックなど、こんなのまでネタにするのか⁉と思わずにはいられない、時代の証人のような展示物もいっぱいありました。

裏方への敬意はこちらにもあります。
企画展示のはずですが

世代としてはギリでドラマ『鉄道公安官』が引っかかるんですが、そのモトネタである「鉄道公安職員」についての展示です。


彼らのいた時代は在ったんです。
ワタシは目にしませんでしたが…