「こんばんは〜」
とうほぐは　霜注意報が出るほど寒いです
ストーブも炬燵も稼動中・・・
あ〜ぁ　今年も終わりましたね

キリンさんは　ラーメンツーどうでした?
この寒さの中　走ったですか?

> キリンの「好みのツボ？」を心得て
> いらっしゃる（拍手１００）

へ〜〜〜ェ　キリンさんは　
アバラがお好みだったんですか〜(笑
んじゃ　またアバラ美人を探してきますんで
お楽しみに〜

週末は展示会でした、土曜日はメーカーさんと飲んで

記憶喪失・・・

日曜は駅伝があったんですが、展示会の為不参加でしたが

帰宅したら駅伝仲間の若い衆がヘロヘロになって来て、

どうやら３時頃から慰労していたみたいです。

自分と飲みたい！という嬉しいヤツでして結局我が家に泊まって

いきましたけど・・・

そして今夜、フィギュアスケートを肴に飲もうと思っていたら

育成会の代表者会議があったんだった・・・・


明日は休みです、天気がイマイチみたいですが３人で日本海側へ

ラーメンツーリングです。

雪が降るまでに、あと何回乗れるかな？



ドントコイさん、ありがとうございます。

ここまで秋も深まると六十里を越える自信が無くなりますね、

改めて作戦を練り直しましょう。

写真、ありがとうございます。

やはりレースクィーンと呼ぶのかな？

さすがドントコイさん、キリンの「好みのツボ？」を心得て

いらっしゃる（拍手１００）


最初、「オールスター水上大運動会」ばりの「ポロリ」か！って

食い入るように見つめたら・・・

チガウみたいですね・・・

ビール！もう一本！

昨日の　全日本モトクロス最終戦で
IA２クラスで優勝したのは　Kawasakiの勝谷選手で〜す(喜



IA１クラスは残念ながらﾔﾏﾊﾉﾅﾘﾀﾀﾞﾖ〜ﾝ
ウチが応援していたのは新井選手でした・・・残念
新井ちゃんカッコエエ・・・男は顔じゃないよ

お寒ゥござりまするぅぅぅ

こりはなんですね
今週の新潟、福島県地方の天気は全滅でござりまするﾅ

無理をしないで　来年へ延期・・・て〜事に
いかがでございましょう？
わたくしももう　ZRXは冬仕舞いって事になりそうです
福島もずっと天気わりぃし・・・
来週は　旦様が出張でバイク出せないんですよ

そんなこんなで　キリンさんに特別に・・・
昨日の菅生『全日本モト最終戦』おねいさん　↓


ん〜羨ましい肋骨じゃ。。。

「Re:来月、関東と南東北の境の林道ツーです」
きゃ〜〜〜〜！　パスモさん！！　何ですか〜〜この道は！！

これ・・・・ちゃんとバイクはスタンド立てて　立ってるんですね・・・。？？

こんな道を走るとなれば、バイクもですが　人間も体を鍛えておかないと無理ですね・・・！！

気をつけて走ってくださいね〜。

ワンポイント講座ありがとうでした〜〜！！　なるほどね〜。

アメリカンさん、フレームはそのままですが、よれることもありませんのでノーマルでもしっかりしてますね！

4サイクルエンジンの仕組み：空気とガソリンを混ぜた物を混合気と言いそれを　吸入→圧縮→燃焼（爆発）→排気
の4工程をエンドレスで繰り返して、エンジン動力を発生させます。

混合気を作る所が、キャブレター。　それをエンジン内のピストンと吸入バルブで吸入してピストンで圧縮して、プラグで火を付け、ピストンと排気バルブでマフラーへ排気します。　エンジンの出力UPをするのは、この一連の部位に手を入れるのです。
簡単なワンポイントスタディでした。

キリンさん、そんなにかしこまらないでください。　整備士のめざすのは、はやりお客様への安全ですから。改造部品よりも、純正部品が一番信頼の出来る部品だし、安心安全な仕事を自信を持ってできると言うものです。

ひざを、本当に大事にしてください。　歩くにも、乗るのにも大事な所ですので、自分もひざを痛めたときは、階段の下りが恐かったし通常な生活に支障をきたすと仕事にも影響しますからね。

前回の写真あまり受けませんでしたね〜（笑）とっぴょうしもない写真はどうかと思ったのですが、また精進します！
今回は、福島県田島町と伊南村を通る、多々石林道（廃道状態）で凹みにハマッて往生してる所です。知る人ぞ知る有名な林道です。
一人で大汗かきましたよ。こんな所とか、大きな石がゴロゴロある、がけ崩れしてる林道です。決して一人では行かないでください。　　

「Re:ラーメンツーリング！」
キリンさん　ツーリング楽しまれましたね〜〜！
ラーメン食べたくなった・・・・ｗ

私も息子や夫のバイクにまたがらせてもらって　ちょっとライダー気分を味わってます。


> アメリカンさん、あんまりメカに詳しくならないで下さいね。
>
> キリンの仕事が減りますから（笑）

きりんさんにそう　言われるくらい　やってみたいけど、まず無理！！　頭があのややこしい機械を受け入れない(爆）

皆様、こんばんは。

昨日は休みだったのと、晴れの天気も今日あたりまでなので

急遽、４人でツーリングへ。

新潟ラーメンを代表するような、極太麺（うどん並）背脂たっぷり

魚ダシです。

パスモさんはチューニングにも詳しいようですね、キリンはただの

整備士なので、車でも農機具でも「本来の性能に戻す」のが仕事で

すので、チューニングにはあまり詳しくありません。


ドントコイさん、ありがとうございます。

週末が「展示会」で休めないのですが、来週からは休みは自由にな

ります。

こちらの天気がこの先ずっと雨模様でして、福島や仙台は晴れの

予報なんですけどね。

紅葉も来週いっぱいくらいですかね。

昨日一日バイクに乗っていましたが、心配していたヒザも痛くなら

ず、何とか頑張って福島方面へ繰り出してみたいと思います。

決まれば連絡しますので、とりあえずは週間予報とニラメッコです


アメリカンさん、あんまりメカに詳しくならないで下さいね。

キリンの仕事が減りますから（笑）

「Re:よくやるよねぇ〜はるな愛」

> アメリカンさんは、このXRをBAJAと思ってる様ですが、一つ目のXRにBAJAタンクを取付けたのです。　

あちゃ〜〜！　やられました〜〜！
なんと　変わっていたのは　タンクの方だったんですね！！

しかし・・・・パスモさんのＸＲはいじってないところってあるんですか？？　フレームは書いてなかったかな？？？　

マジで・・・すごい！！！

私は　メカはバイク屋さん任せなので　パスモさんやキリンさんを尊敬してます！！

次のバイクを買うころには少しはメンテ覚えないと！！
バイク暦だけは　長いのよね〜〜(^^;

ボスはじめ、みなさんどーもです。

そしてキリンさん、ほめていただき光栄です。
XRは、ボーリングを除きあとは、自分で分組しています。

欲を言うともう少しパワーが欲しいところです。　296ccくらいまでのピストンsetとスリーブが出ていますが、オイルクーラーとかの熱対策しなくてはならず、お金がかかり、半端な物となっています。しかし、中速からの伸びはハイカムのお陰で、いい感じで気持ちいいです〜　　またフォークのキャスター角度を突き出し量を変えてタイトコーナー向きにしています。　リヤダンパースプリングも強めてあるので、車高が高く、一般道では疲れる仕様です。

それとBAJAライトはフロントの荷重大だし、キャリアはリヤ慣性大で、自分の中では林道走行には不向きと考えてします。<(_ _)>
なるべく軽くしたいので、ナンバーもリヤフェンダーに直付けがいいのですが、若い頃はしてましたが、年をくったらノーマルもいいかなと思う様になりまして・・・
余談ですが、添加剤のスーパーゾイルはいい代物ですよ〜まろ殿。

おせっかいでですが、野口記念館での待ち合わせより、向かいの
世界のガラス館の方が一般的です。
バイクは、必ず建物の側面のバイク置き場に指示されますので、すれ違いはないでしょう！
六十里越街道（Ｒ252）も、交通量が少なくワイディングが楽しめますね！

また、桧枝岐村から新潟の湯之谷村のR352は二輪車通行禁止ですが、近年それが解除された！とか？
CB時代にそれを知ってて、湯之谷方向へ通りましたが、何のお咎めもありませんでしたがそれが何か？。　
通りながら昔は、未舗装路だったんだろうなと思いながら走ってましたよ。
写真は、松任谷由実（荒井由実）の実家です