「Re:Re:Re:Re:Re:意外と？」
> サイドカーの運転て難しいですか？コツとかあるんでしょうか？
> カーブも・・・・。

サイドカーの場合はハンドル曲がると言うのが大前提ですね
それさえ慣れれば以外と簡単ですね
ハンドルで曲がるので多少腕力がいりますが(^^ゞ

あと車幅があるのでこれを気を付けることかな

「Re:Re:Re:Re:Re:意外と？」
> 写真無いんですか？？　見てみたいです〜　警察に止められるサイドカー・・・。

前に載せた気がするのだが(^^;;;

「Re:Re:Re:Re:意外と？」
> > いったいどのようなサイドカーに乗ってるので？ちなみにクラウザードマーニにすごく興味が、でも値段が高すぎ。
>
> ＢＭＷＲ７１（１９３６年）のフルコピーである長江７５０Ｍ１です(^^ゞ
>
>

サイドカーの運転て難しいですか？コツとかあるんでしょうか？
カーブも・・・・。

「Re:Re:Re:Re:意外と？」
> > いったいどのようなサイドカーに乗ってるので？ちなみにクラウザードマーニにすごく興味が、でも値段が高すぎ。
>
> ＢＭＷＲ７１（１９３６年）のフルコピーである長江７５０Ｍ１です(^^ゞ

写真無いんですか？？　見てみたいです〜　警察に止められるサイドカー・・・。

「Re:Re:Re:意外と？」
> いったいどのようなサイドカーに乗ってるので？ちなみにクラウザードマーニにすごく興味が、でも値段が高すぎ。

ＢＭＷＲ７１（１９３６年）のフルコピーである長江７５０Ｍ１です(^^ゞ

クラウザーといえばＢ２Ｂの流れのサイドカーかしら？
後輪２駆ならトライク扱いで普自免のノーヘルＯＫですね

「Re:Re:意外と？」
> 青鬼さんはじめまして。　サイドカーって止められるんですか？最近サイドカーに興味があるので気になったのですが。

四国だけかもしれませんがお巡りさんに聞くと最近正規モノでなく
後付のサイドカーが多いとのこと
正規なら車検証に「側車付自動二輪」と書かれてますから
後付ならただの「自動二輪」ですから

結構ＢＭＷとかハーレーに多いとのこと後付(^^ゞ

あとは青鬼くんの乗ってるサイドカーが「おい」と言うようなモノだから(^^;;;

「Re:意外と？」
まだ警察が法規を熟知していないからでしょう

最近よく見かけるトライクに至っては理解している警官がいるのやら
このトライク途中で法規が変わったせいで登録と免許がめちゃくちゃ
オマケにこれにサイドカーが絡んだモノだからさらに悪化

ちょっと前まで
トライク→幌付３輪自動車→普通免許

今では
トライク→側車付自動二輪→普通免許
（ただし後輪部の二輪が駆動輪に限る）
サイドカー→側車付自動二輪→二輪免許
（ただし後輪部は１輪のみ駆動）
これにサイドカーの２輪駆動車があるモノだから
サイドカー２輪駆動車→側車付自動二輪→普通免許
これが混乱の原因に(^^ゞ

警察も法規がわかってくればきつくなると思います
珍しいものは目に付きますから(^^;;;

私もサイドカーででかけると必ず警官に止められて
車検証一式提示を求められますから(T.T)