ハーレーの燃焼室なんて、初めて見ましたよ。

毎年、ここまでオーバーホールされているんですか？

バイクに対する愛着が良く分かります。


冷たい金属部品ですが組み立てる事によって

力強く回り出し、発熱して熱くなる。

不思議ですよね、ピストンの力がどういう経路でタイヤに

伝わるのか？

これが解れば皆さん「整備士」合格ですね。

ちろさんのシリンダーヘッドの写真ですが、中央に二つ

バルブの丸い穴が見えます。

吸気と排気バルブのシートですが、ここで問題！

同じ容積で吸入、燃焼、排気しているのに

バルブの大きさが違うのは何故でしょう？