「調査不足」
●には、スコットランド女王で、エリザベス一世に処刑された『メアリー』の遺体が、1612年にウエストミンスター寺院に移されるまで、埋葬されていました。

自分で撮った画像がないので、やむおえず・・・




これらの人々は、『Mary Queen of Scots』のコーナー近くに鎮座していましたが、ガイドブックに何の説明もされていませんでした。

このあたり“埃アレルギー”の人は要注意！

僕はくしゃみが止まりませんでした。

七月が終わりますので、恒例のスコットランド写真。


二年前の【[29]Road To Applecross】http://www.c-player.com/ac49629/thread/1100028687349で、山を上りはじめてスグの部分ですが、南側はまだ青空が見えてます。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

この時の動画が『地球の歩き方LIVE！』に編集して送ったら、「利用規約に反するのでアップできません」といわれたモノ。


理由は車の中で聞いていて、全編で聞こえてるＣＤの音楽が‘著作権’に触れる為だと思いますが、とにかくボツ。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

三年ほど前に買い換えたエアコンから冷気が出なくなりました。


どうやら室外機の‘基盤’がやられたみたいなんですが、御飯を食べる部屋なんで、食べ物が悪くなりそう。


名古屋で焼肉屋をオープンした芸能人の店が食中毒を出しましたけど、彼は『金○マ！』に出てた、口が悪いけどよく当たる占い師に「これ以上店を出すな！」と言われ


「いや！名古屋に良い物件があるんでもう一軒だけ」なんてやっていました。


半信半疑で見てましたが、そのとおりになりましたね。


食中毒にも気をつけましょう。

「謎のオルガニスト」

題名に深い意味はありません。


ORGANISTS の‘1643’の名前が抜けていたので、歴史から抹殺されたのか？それとも単に書き忘れか？

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

ステンドグラスの写真が続くけど、ガイドブックに載ってる重要なガラスを撮っていませんでした。

だからステンドグラスとは全然関係ない話。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

「Mr. Rick Wakeman Keyboards !!」


『イエス』のキーボード、“リック・ウェイクマン”がキーボード・ソロを披露する時、メドレーの最初の曲は「ヘンリー八世と６人の妻からの抜粋」

が！、正確には王の一番目の妻である「アラゴンのキャサリン」という曲。


この【Peterborough大聖堂】には、実在したその「アラゴンのキャサリン」が埋葬されています。

それを知っていれば、真剣に場所を捜したんですけどね・・・

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

もともとキャサリンはヘンリー八世の兄、ヘンリー七世のもとに嫁ぎましたが兄の死後、弟のヘンリー八世と結婚しました。


男の子の跡継ぎが欲しかったヘンリー八世との間にうまく男の子ができず、「♪ このさ〜い、母ちゃんと別れよう〜」と考えたヘンリー八世は、離婚を認めなかったローマ法王に破門されてまでも、二人目の妻‘アン・ブーリン’との結婚にこだわりました。

離婚させられたキャサリンは、王宮を追い出されて Peterborough 近くの小さな村で死んでしまうのでした。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

そして、もう一人の重要人物の墓跡があるのも知らなかった駆逐戦車でした。

「大聖堂内部」
高さと大きさは共にイングランド内の大聖堂でも、ひときわ大きいと言われる均整のとれた西正面から入ると、やはりイングランドのノルマン様式の建物の中では最高傑作といわれる『身廊』があります。

『身廊（しんろう）』とは Wikipedia で調べていただくと、図で説明してあり、最初の一行だけ読めばケッコウ。

駆逐戦車も昨年、【Canterbury Cathedral】の写真を載せるまでは、身廊の意味なんてさっぱり。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

その【Canterbury Cathedral】をやった時、“天井”の重要性を知ったので、撮っておきました。


一枚では入りきらず、天井優先で合体させたので柱を見るとずれていますが、

身廊上部には、十三世紀に彩色された木製の天井が広がっています。

一部修復されていますが大部分は当時のままで、ヨーロッパ内でも相当初期のものらしいです。


聖堂内には案内用のパソコンがあり、天井の模様の中には、[右上]のモンスターの模様があるらしいので、それこそ穴の開くほど見つめましたが、見つかりませんでした。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

同じ様に一枚では入りきらず、左側の模様を優先して合体させたので、柱を見るとずれていますが、

十五世紀の初頭に付け加えられた、扇模様が重なりあう柱頭は、ゴシック様式の傑作と言われています。

【Peterborough大聖堂】を前項の【Peterborough】の中に入れなかったのは、この大聖堂が Peterborough の街で重要な観光地と思ったからです。


2006年度版を見直してみると、“Scottish Breakfast”だけで 一スレッドを使っており、「本来なら‘宿＝Ｂ＆Ｂ’の中に入れるべき」だったのかもしれませんが、今年度版もその辺はご承知を。


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　


http://www.peterborough-cathedral.org.uk/home


【Peterborough大聖堂】は“The most beautiful Norman Cathedral in England”と自ら謳っています。


駆逐戦車は建築科出身ではないので、どれだけ美しいのか詳しくはよく解かりませんが、トウシロを感心させるには充分のたたずまい。


向かって右側（南）の青い足場が邪魔なのが残念ですが・・・

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

午前９時から開くので、もう一時間以上経過していましたが、他に人はおらず、おじさん達は暇そうでした。



『地球の歩き方 イギリス '07 〜 '08』によりますと、基本的な入場料は寄付の ￡3.50 ですが、写真撮影は ￡1.50 、ビデオ撮影は ￡3.50 支払います。

ガイドブックは ￡3.50


撮影料を取る場合が多いので先に申告したら「全部で￡8.50」と言われました。

つまり　ガイドブック　　　￡3.50
　　　　　ビデオ撮影料　￡3.50
　　　　　カメラ撮影料　　￡1.50　　で、合計 ￡8.50


何も知らず ￡10 紙幣を出して「釣りはいらない」なんて言ってた駆逐戦車は、寄付金が ￡5.50 も足りなかったという訳。


よい子は寄付を払い、カメラを持ってガイドブックを買うでしょう？

　★　寄付金 　　　　￡3.50　　　　　　　　　　　
　★　カメラ撮影料　￡1.50　　　　　　　　　　
　★　ガイドブック　　￡3.50　合計　￡ 8.50 ＝　￥ 1,857 払います。
　　　
今までの合計　￥ 267,186

「ギルドホール Guild Hall」

『この建物の下でマーケットが開かれました』


十年前に買ったガイドブックには、上の一行と写真。


「コレだけでは不十分」


責任感の強い駆逐戦車は（自画自賛 2）、火曜の夜に新しいガイドブックを注文！


今日、その本が到着しました。


いま、にぎにぎしく発表します。


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　


『華麗なギルドホール』と写真・・・・以上です。


Amaz○n さん、返品してもいいですか（泣）？




ギルドホールの‘ギルド’と聞くと、何故か 30年くらい前にテレビで放送してた『スターどっきりマル秘報告』って番組を思い出します。

女の占い師が、スターにデタラメな予言を言って、オチでそのスターに「キリドと何回も唱えなさい」

「ギルドギルドギルドギルドギルドギルドっきり・どっきり〜」


ココまで読んで頂いて、ありがとうございました。


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

【ギルドホール】前から、東の大聖堂を見てみます。

左側の白っぽい建物は『スターバックス・コーヒー』です。

右手の木が見える道を行けば車が入ってこない、アイスクリームや飲み物の屋台や、商店街が続きます。

でも、たどり着く先は Ａ１５号線なので、駅に戻るには、また戻ってきましょう！

【Peterborough】＝「ピーターバラ」と書いてあるのはよく見かけ、駆逐戦車もその読み方が好きなんですが、

天下の『英国政府観光庁公式ＨＰ』には「ピーターボロ」と記載されていて、どう読んでいいのか困ったちゃん。



【Peterborough】に行こうと決めたのは、当然『Lincoln』に行くと決めた後。



10年以上前に買ったガイドブックでは、『Lincoln』の隣のページに載っていて、

‘この町の見所は大聖堂の周辺に集まり、市内観光にそれほど時間はいらない’


「それじゃ　大聖堂だけ見に行こう！」

http://www.streetmap.co.uk/newmap.srf?x=519100&y=298658&z=1&sv=519100

駅から南東の Cowgate を東へ歩くと突き当たりが大聖堂。


地図を出したので、帰りの事を書きますが、帰りは南にあるこの色の Ａ１５を北西に上っていきました。

が、この道は交通量が多く、しかも歩道は途中で無くなり、僕等はラウンドアバウトの中へ放り込まれました。

信号と違って、ラウンドアバウトは車が来る限り途切れる事無く停まらず、さらに指示器を出さずに左折して来る馬鹿野郎もいて、ヒジョーに危険です。



さて、下の写真ですが地図で ⇒ のある場所。

http://www.peterborough-stjohns.org.uk/stjohnmain.htm

「席を温めといた」
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

上の項での電光掲示板を見てもらうと解かるのだが、『King's Cross 駅』に着いたのは発車 十五分前と、けっこうギリギリ。


「どうだ！？　前日にパスのスタンプを押して貰っといて良かっただろう？」（自画自賛）


9:00 発　グラスゴー・セントラル往きは、発車時刻もそうだけどヨーク、ニューカッスル、エディンバラなどの‘人気都市’に停まる為か、エラく混んでる。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

手前の方に一等車がけっこう連結されていたので、それを通り越すのに時間が掛かり、慌ただしく乗り込むと、空いているけど“予約席”でいっぱい。


この光景を見て、後で考えさせられた。


『Peterborough』はロンドンを出て最初に停まる駅だが、四十五分も乗るので、立ちっぱなしはゴメンだ。


それで片っ端から“予約席”の行先を見て、座ったのが上の席。


どちら様が『Peterborough』から乗ってくるのか知らないけど、席を温めてついでに‘におい’も２・３発付けといた。


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

『Peterborough 駅』に時間通り到着。


“ブリットレイル・イングランド・フレキシー・パス”を利用したので、当然金額にプラスはなし。




新たな企画で【駆逐戦車はフレキシー・パスで得をするか？】


僕が‘英国鉄道の先生’と呼ぶ na○ky先生によると、もし London King's Cross 〜 Lincoln までの往復切符を買った場合、帰りなら Peterborough で降りていいらしい。

でも帰りだと【Peterborough大聖堂】が閉まってしまう可能性があるので、往きに寄る事にした。

よって London King's Cross 〜 Peterborough間は

￡ 24.50 = ￥ 5,353

計￥ 5,353

「珍しくバスに乗ると・・・」

八時台に『Peterborough』に停車する列車は ３本ほどありますが、九時キッカリのこの列車を逃がすと、後の行程がかなり苦しくなります。



話は前後しますが、【ADARE HOTEL】の朝食は 7:30 からだったんで、かなり急いで食事を済ませ Paddington駅前のバス停へ。

『オイスターカード』を運転手横の機械にかざして乗り込むだけなんで、「こりゃいいね〜」なんて喋りながら ２階に上がる階段の前の席に座っていたら、ジーパンはいた黒人の車掌が ２階から下りて来ました。

「チケット・プリース」と言われたんで、オイスターカードを見せたら、さらに何か聞いてきます。

この展開は予想していなかったし、「トラベルカードかバスカードは？」なんて単語も出てきて、頭の中は完全に「？？？」

「オイスターカードは ￡20.0 チャージしてある」とか言ってもみたけど、それでもないみたい。


結局「キングスクロスで降りる」と言ったら納得して行ってしまいました。

後で考えたらバスの終点が Zone 2 の駅なんで、その確認じゃないかと思いましたが、バスなんて珍しいものに乗るからこんな目に！？



この車掌の質問には、僕等の後から乗り込んで来た他国の旅行者らしき人達も困ってましたね。

毎回、すんなり行先が決まる土曜日の小旅行。

『ＡＭiＧＯ』で二年間楽しくやらせてもらったお蔭で、考える暇がほとんどありませんでした（笑）



最初は英国西部の“世界遺産都市バース Bath”と初ウェールズの“カーディフ Cardiff”

この二つはあまりにもメジャーな街で、「いまさら写真を見せなくても、他のもっと上手な人のレポートを読めばいいんじゃない？」

鉄道パスも、ウェールズに行ける『ブリットレイル・フレキシー・パス』と『ブリットレイル・イングランド・フレキシー・パス』の価格差が ￥7,600 もあるのが痛い。



次は【[538] Chester】で書いたけど、“シュールズベリー Shrewsbury”と“世界遺産 アイアンブリッジ渓谷”

シュールズベリーって列車で片道四時間位かかるし、アイアンブリッジ渓谷もバスの便が悪く、失礼だけど写真で見てピンときませんでした。



で、スーパー悩んだ挙句、今回の訪問地は『Peterborough』と『Lincoln』。

理由は写真を多く使いたいので、その時説明します。


‘白い線’は当初の計画で、日本出発三日前まではこのままだったハズです。

北の『Lincoln』の左下、『Newark North Gate』〜『Grantham』は路線工事で代行バスが運転。

そこまで調べていたんですが・・・



キングス・クロス King's Cross 駅までは、明日のルートン空港行きの時、時間が早すぎて地下鉄がまだ動いていないので、慣れておくためにバスに乗車。

これも『オイスターカード』を利用したので、金額は（￥265,329）のまま。


下の写真は嫁の撮った King's Cross 駅の“看板”とセント・パンクラス St Pancras 駅。

http://www.c-player.com/ac49629/thread/1100028519296

二年前にも紹介したけど、初めての人は間違えないでね。