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画像を貼り忘れました＾＾

baja初心者ですが参加させて頂きました。
以前に1/8インファーノＭＰ７でレース等をしており
ラジコン復活組です＾＾
愛車はHPI baja5b
FS-racing bajaバギー改4WDと旧モントラ改4WDです。
1/8ロッククローラーも数台あります。
現在、石川県に出張中で徳光パーキング裏の砂浜で遊んでいます。

http://badboy0218.com/

ブログもつけていますので
よろしかったら覘いてみて下さい。

「Re:[25]自己紹介」
> ガソリンエンジンで小松ゼノアって、！？？って思い調べたらポケバイのエンジンと一緒ですね！

はじめまして、運ちゃん様
そのと〜りポケバイのエンジンと同じです。
草刈機のエンジンも同じ(　￣ー￣)ﾌﾌﾌ

今のところ純正のギヤ比＆エンジンの最高回転数を考えるとがんばっても70km/h位でしょうか

マフラー交換や燃料をハイオクにするなどまだ試してませんが、あまり速度が出すぎてもクラッシュ時の損害を考えると今のままでもいいかなって思います

「Re:Re:Re:自己紹介」
タナトゥ様、ご参加ありがとうございます！

タナトゥ様のサイトのバハの写真はじつは6月から見させていただいております。ご友人と2台でさながらアリゲーターの様に水中を爆走するbajaの写真が大変印象的でした。

> 管理人さまフォーラム発足おめでとうございます。
> 盛り上がっていくと良いですね。

ありがとうございます。微力ですが、仕事の合間を見てbajaを盛り上げて行きたいと思っております。


> まだスペアボディ発売まで時間があるようなので、当面同じカラーリングのBAJAだらけになりそうですね。

写真ありがとうございます。たしかに、今のところ皆同じカラーですね。結構このカラーリング気に入っていたりするのですが。

お二人のマシン、所々ステッカーチューンが入っているところがニクいですね！

海外のサイトをみると、黒塗りやオリーブ色、白色にすでに塗っている方がいらっしゃるようです。これからどんなイメージにしていくか妄想するのも楽しいかもしれません。

「Re:Re:自己紹介」

皆様初めまして。参加させて頂きます。
管理人さまフォーラム発足おめでとうございます。
盛り上がっていくと良いですね。

という訳で、どノーマルの愛車の画像をペタリ。
友人のBAJA（奥）とシェイクダウン前の画像です。
まだスペアボディ発売まで時間があるようなので、当面同じカラーリングのBAJAだらけになりそうですね。

「Re:自己紹介」
ぢゅん様

詳しい配線図までありがとうございます！
大変参考になります。


> 埼玉県川口市在住の35歳･･･　おっさんです(ﾉД`)ｼｸｼｸ

ぢゅんさん、私と同い年ではないですか！四捨五入すれば40代....辛い物です....。なんと！私、先日仕事で川口に行ってました。車の荷室には、まだエンジンすらかけていないバハが鎮座していました....夜に駐車場に戻って眺めては....ニヤリ。病気ですね。

ボアアップに関しての情報もありがとうございます。
今後、私も挑戦してみるかもです。
その前に、海外通販でモディファイマフラーに手を出すかも....



もー様

ご参加ありがとうございます。
早速ご質問書き込みどうもです！今後ともよろしくお願いいたします。


運ちゃん様

ようこそ！ご参加ありがとうございます。
書き込みもありがとうございます。

このサイトがバハへの興味や疑問を満たす場所になれば嬉しいです。
ぜひ、いずれbajaオーナーの世界へ足を踏み入れてください！

「もーさんの質問」
はじめまして、もーさん

> 26cc化はどのようなパーツを使いやれらたのでしょうか？

質問に回答します。

26ccへﾎﾞｱｱｯﾌﾟすることは簡単です。

使用部品は４つ、ｼﾘﾝﾀﾞｰ、ﾋﾟｽﾄﾝ、ﾋﾟｽﾄﾝﾋﾟﾝ、ｺﾝﾛｯﾄﾞﾍﾞｱﾘﾝｸﾞこれだけです。

入手方法は何通りかありますが、一番手っ取り早いのはオークションです、ヤフオクに何種類か出てます。σ(ﾟ∀ﾟ ｱﾀｼが見つけたのは25.4cc、29cc、32ccの3種類。俗に26ccと言われるのが25.4ccです。

オークション以外で入手するにはどこかの1/5スケールを扱ってるショップで注文するしかないと思います。

もう一つ入手できるとしたら、小松ゼノアhttp://www.zenoah.co.jp/hobby/index.html
へアクセスし、【G260RC】の部品を注文する方法です。

私の場合はG260RCエンジンを所有していたので部品を外して交換するだけでした。　29cc、32ccへモディファイするにはｸﾗﾝｸとｺﾝﾛｯﾄﾞ、ｸﾗﾝｸｹｰｽとｼﾘﾝﾀﾞｰとのｽﾍﾟｰｻｰ（ｶﾞｽｹｯﾄを3〜4枚入れるだけでもOK）が必要になります。

ﾎﾞｱｱｯﾌﾟによりパワーがあがり速度も増しますが、後々HPIでBaja5Bのレース等が開催されるときはノーマルに戻さなければいけないと思うので、パーツは大切に保管しましょう(*^^)v

「Re:自己紹介」
管理人様、サークルの皆様、今日から初参加させていただきます、もーと申します。よろしくお願いします。
さっそくフォーラム内をあちこみ見回していましたが気になるチューンアップをされているぢゅんさんのbajaのエンジンについて教えていただけないでしょうか？
26cc化はどのようなパーツを使いやれらたのでしょうか？
手に入りやすいパーツだといいのですが。
早速の質問ですがよろしくお願いします。

「自己紹介」

バハ･フォーラムに参加させていただきますぢゅんです。

埼玉県川口市在住の35歳･･･　おっさんです(ﾉД`)ｼｸｼｸ

Baja5Bのモディファイポイントは、

①　26ccへﾎﾞｱｱｯﾌﾟ　（ｼﾘﾝﾀﾞｰ、ﾋﾟｽﾄﾝ、ｺﾝﾛｯﾄﾞﾍﾞｱﾘﾝｸﾞ交換）

②　搭載メカをサンワ３ＰＫへ変更

③　LEDﾗｲﾄ製作

今のところこんなところです。

ちなみにLEDﾗｲﾄの簡単な配線図は下記です。