「Re:Re:パーツ販売予定」

アドバイスありがとうございます。

操作ミスりました・・大変申し訳ないです。サスペンションのスレッドへ返信したつもりだったのですが（それでもスレ違いでしたね）。

トレーラーは乾燥重量？で１０kg位、子供が今８kg位なので合計１８kg〜２０kgになります。
ただ板バネがあるので加重の大半はそこに支えてもらうとして、オイルダンパーがどれ程頑張ってくれるかがミソになるかと思います。
固めのオイルで減衰を最大にして板バネとスプリングを最弱にセッティングすれば多少は変わるんじゃないかと期待してるんですがどうでしょうか、効果半分、あと半分は笑えれば成功です、はい。

しょぼい合成画像作ってみましたがイメージ出来るでしょうか？

＞104さん
二輪駆動自転車いいですね！
もっと性能の良いのが出れば冬の雪道用に購入したいです。
ただ、まだちょっとイロモノ扱いなのが残念ですね。
大手メーカーも参入して開発が進めばレースで使用出来る位のバイクが出てもおかしくないと思うんですが。

それにしてもbaja凄いマシンですね、油圧diskブレーキは笑いました。

「Re:パーツ販売予定」
engsk8さん、ようこそ。

新しいパーツ情報ありがとうございます。
今後は、パーツに関する話題は、Hop-Upsパーツのスレッドのトップのトピックから、「このメッセージに返信」をクリックして書き込みされるようお願いいたします。わかりにくい構造で申し訳ありません。

Hop-Upsパーツ
http://www.c-player.com/ac50166/thread/1100029390807

バハのダンパーをトレーラーのサスに流用するのは面白いアイディアですね。ただ、104さんも言われているとおり、バハの車重は10キロ弱です。エンジンの重さが後輪に主にかかっているとはいえ、リアで1Gで2.5キロ4キロぐらいの重さを保持している位だと思われます。もちろん、ジャンプの着地時にはもっと大きな力がかかっていると思いますが、それは、急激な入力にダンパーの中のピストンがオイルの抵抗で踏ん張るからで、ダンパーの取り付け部には相当な負荷がかかると予想されます。

今度発売になる新しいショックはかなり強度的に改善されたものだといいですね。

「Re:パーツ販売予定」
こんばんわ、初めまして。

自転車いいですよね。

シェスコの二輪駆動自転車とか面白そう。

さて、ショックですが、１０ｋｇちょいの車体を4本で支えているので

一本あたり2.5ｋｇ,人を乗せるものに使えるかどうかは疑問ですが

どのように使うのか楽しみです。