「Re:Re:Re:Re:Re:携帯ＧＰＳによる最高速チェック」
まだまだ続いているメーター取付検討

マルチメータをAceweelと言うメーカの物に的を絞ったのが正解か？
メーカの人が非常に乗り気＆協力的である。



数回のメールのやり取りの中でBAJAには、無い機能部分との線引き＆方向性が明確になってきた。



上図の青枠の中がBAJAにつけた場合の機能である。

好さげでしょ！？

速度センサー１回転で何ミリ進むかを初期設定で入力するのだが
そのセンサー仕様をどうするか？どの様に取り付けるか？
その辺りが残検討項目である。

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「Re:Re:Re:Re:携帯ＧＰＳによる最高速チェック」
またまた最高速チェック

さて、振り出しに戻りマルチメータの検討だが
機種選定を行なったところ↓がよさそうな気がしてきた。

http://www.acewell.jp/ace3963info.html

少し大きさが大きいかな？　実機適用が出来るようであれば
不要機能部分は、切り外してケース作り直しかな？

メーカ技術部に幾つかの質問＆やり取りを行なった結果
搭載可能であることが判った。

以下にそのメールの代表部分を転記する。
かなり長いので少し情報共有不要部分は、割愛させていただくが
まったく興味の無い人は、このまま閉じてください。　容赦

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◎1入力電源について
１２V電源が搭載されていないため必要電圧を供給できるような準備が必要と検討をしています。

・Q1_1 入力１２V電源の精度は、どの位の要求品質なのでしょうか？
Ans.
車載用ということもあり、それなりに精度については幅を持たせた設計です。ただし低電圧については7.5V程度でCPUリセットがかかります。

・Q1_2 ６V直流では、何が機能しないのでしょうか？LCD？
Ans.
上での御説明のとおり、リセットがかかるため全機能使用不可です。

・Q1_3 ９V・１８V（９V電池搭載イメージ）では、動作しないのでしょうか？
Ans.
9Vであれば手元の安定化電源で上手く作動しておりました。

・Q1_4 消費電力は、どのぐらいでしょうか？
Ans.
センサーに供給される電流や、警告LEDの点灯具合にも左右されます。定格の12VにおいてMax100mAといったところでしょうか。

◎2速度ピックアップセンサー取り付け
駆動輪では、無いFRタイヤ周辺への取り付けを検討しています。

・Q2_1 タイヤ外径が約170mmと言うことで１ピックアップ辺り約534mm進む計算になります。設定可能範囲でしょうか？
Ans.
534mmは、全く問題なく設定・動作可能な範囲ですので御安心ください。

・Q2_2 ディスクロータへの取り付けを検討していますがφ40（r=20）辺りへの取り付けになりますが機能影響は、無いでしょうか？
Ans.
考えられる問題としては、径が小さいことで検出位置と対角の部分で誤検知を起こすことがあげられますが検証できておりません。

・Q2_3 より小型のネオジウムマグネットの適用を考えています。（φ３、厚み1.5mm）
Wantレベルマグネット要件がありましたらお伝え願います。
Ans.
お知らせいただきましたもので問題はないかと思います
エアギャップは詰めて頂く必要は有るのではないかと考えます。
センサーは磁石が近づくと接点がonになる機械的なリードスイッチです。半導体を利用したセンサーなど、代用品でも同じ動作をするものであれば利用可能です。

◎3タコメータ表示
常用回転域は、16,000〜19,000程度でスペックインしています。
但し、エンジン仕様により19,900ｒｐｍを超える回転数で使用することになる場合があると思っています。
・Q3_1 19,900ｒｐｍを超えた場合の表示は、どの様になるのでしょうか？
例22,000ｒｐｍ　＝　200ｒｐｍ　であれば支障ないのですが・・・
Ans.
残念ながら、19900rpmを超えるとそれ以上一切数値は上がりません。分解能を犠牲にするならば設定でフルスケールを39800rpm相当にして計測数値を半分で読んでいただくことも可能です。

・Q3_2 商品＃3803に同梱されています？メータワイヤーセンサーは、１回転１ピックアップとの認識でよいでしょうか？
Ans.
そのとおりです。ですので駆動輪の軸につけていただけば1回転1パルスのセンサーとして利用可能です。

・Q3_3 回転抵抗は、あるのでしょか？（片輪だけ抵抗が大きくなってしまうことへの危惧）
Ans.
軸受けにベアリングは使用しておりません。
ただ、気にするほどの抵抗は無いのではと思います。
数値的にお示しすることが出来ず申し訳ありません。

◎4機種選定について
・3803、3853H、3853L　の３機種がサイズ・機能的に選択肢の中に入っています。
コスト的には、3803と言う風に考えていますが他機種の優位性が
・Q4_1 スペック上でどのようなところにあるのでしょうか？
Ans.
3803と3853の違いは燃料計の有無のみの違いです。

・Q4_2 他にもこの機種の方がいいですよ！などあればお伝え願います。
上でお勧めしておりますように3963かとおもいます。
形は似ているのですが全て新設計となっておりますし、水または油温度の測定も可能になっています。
タコメーターの分解能が10rpm（3803は100rpm）となっています。
ご予算的に許されるのであれば3963をと思います。

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問題点は、価格　￥26,000也　＆　上限が19,900rpm表示

PS
　技術部の方は、非常に乗り気 ＆ 製作過程をHPに乗せて欲しい
　と来たもんだ。　
　じゃあタダでくれ！　言えてない・・・実は、小心者Hide

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長くてごめんなさい。
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「Re:Re:Re:携帯ＧＰＳによる最高速チェック」
ラジコン部品メーカーにも速度測定を目的とした商品がありました。　\6500也　今のところ一番安い！

http://www.rcmxstore.com/index.php?main_page=product_info&cPath=84&products_id=1937

但しこの商品、マグネット取り付けと初期設定　　と言うことは、
２輪舘で売っているマルチメターと同様の手法ですね。
マルチメータであればタコメータと速度計と温度が一つで見れるな〜

なんとなく振り出しに戻る感じですね。

マルチメーターの１２V電源問題とマグネットをBAJA君のディスクプレートサイズに付けて設定許容できるのかを調べてみるか！

またメーカに確認するか！　販売店だと仕様外の使用は、サポートできませんで終わってしまうのでメーカの技術部と話しをしなければいけないので結構大変です。　

でもそれもBAJA君のためです。労多くして喜び多し？

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「Re:Re:携帯ＧＰＳによる最高速チェック」
更にスピード測定に向けて調査は、続いている。

スピードガン

野球や速度取締りで何時もお世話に？なっているあれです。

http://www.sunagaimpulse.com/Syozai/SpeedGun/SpeedGunmain.html

安いものですと\17,000程度で購入できます。
物体の大きさにより速度測定が可能な距離が変わってくるようで
野球のボールだと２７ｍ、自動車だと４５７ｍと言うことです。
ＢＡＪＡだと４０ｍぐらいなのでしょうかね？
ただし、超音波を発してその反射波から速度を求める原理と言うことで正面から遠ざかる。または、向かってくる状態での測定を推奨しており、３０度斜めの場合は、13％程度差が出るなどがあるようで真横などの場合は、どんな値なのかは、判らないのかな？と言う感じです。

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「Re:携帯ＧＰＳによる最高速チェック」
hideさん、そんな危険（便利）な物紹介しないでください（笑。