「Re:NOS System」
Hideさん 》昨夜はお疲れ様でした^^

あの後・・・？苦戦された様ですねぇ^^;

Nos(正確にはNX)パーツ、やっと届きましたね、やはり予想通りの？キット内容でした(笑)
まぁ・・・実際に使えるパーツは半分位かなぁ？(笑笑)

Baja専用っていう訳ではないので仕方ないです。

さてさて、ココからが大変な作業です。
シゴトの合間の僅かな時間を最大限に利用して先に進めなければいけません^^;

今月も先月同様、裏金作りがカナリの額に達しているので本業？と副業？？の両立が難しいです(自爆)

大まかな流れは決めました。
《ピラニア＆バタフライ》でいきます☆
もし僕のこの超奇抜な発想と製作過程が巧くいけば恐ろしくクレイジーな結果が期待出来ます(どっち方向？？)
ヒントはHideさんが前にポツリともらした独り言かな^^

あ、SSちゃんの例の件、、スンマセンがヨロシクですm(__)m


フォーラムを御覧の皆さん 》こんばんは^^

↑な感じでまともにエンジンの慣らしやデータ採りが出来てません^^;

Hideさんに無理言って速攻エンジン仕上げてもらったのに・・・

本当は一刻も早くエンジンのインプレしたいトコロなのですがもう少しお待ち下さいね(謝)

「Re:Re:NOS System」
Nos部品の到着です！！



どうやら中東方面のお馬鹿（Baja)さんが搭載していた物と同じようです。　と、いうことは、スイッチが入ったとたんに３オクターブ程エンジンサウンドが高くなり猛烈に加速していくあの加速を私たちの前で見せてくれると言うことです。　昨夜もJOKALISTさんとの深夜の作戦会議を行なった。　NOSガスをエンジンに放り込むだけでは、つまらない！　パージポートにバルブを設けて敵陣威嚇のために外気放出！さらにそのNOSガスが作り出す白煙柱の所に高光度LEDを実装し、照射する！　

馬鹿（Baja)丸出し、でも真剣そのものです。

いや〜楽しい

By Hide

「Re:NOS System」
Hideさん 》ビンゴ☆

ダイレクト＆ウェットな仕様で考えてます。

NXとNosではフィッティングパーツ類に互換性が無いので必要な部分を造る感じになってくるでしょう。

ショットポイントをエアクリ側に設定した場合、チャージした瞬間にバタフライが凍り付いてスロットルが全開のまま戻らなくなるケースがある様です。

ソレノイド追加でガソリンを同時噴射する際に役立つ2in1のノズルがNosのオプションで出ていました。
水滴状のガソリンをガスの噴射に絡ませて一緒に霧状にしてくれるアリガタイ部品です。

チャージタイミングずらしの2ショット仕様も興味があるのですが、まず基本的なデータ取りからですね(笑)

例のショップで間違えばこうなるよって溶け落ちたプラグとピストンを見せてもらいましたがアッパレな感じで逝ってましたね。

バカなりに真剣に取り組む必要がある課題のようです。

「Re:Re:Re:NOS System」
CrazyBaja野郎　JOKALIST殿

チョッとNosのお勉強です。
取り付けと噴射の仕方でも色々な性能変化がある様子ですね。

Dry Shot (ドライショット)
エアインテークに亜酸化窒素を直接噴射するタイプ。
簡単に取り付けられるが、制御が荒い為パワーが出にくい。

Wet Shot (ウェットショット)
ガソリン、空気と共に混合気としてエンジンに亜酸化窒素を噴射するタイプ　キャブレターセティングと同様にジェットセティングが必要

Direct Shot (ダイレクトショット)
インテークマニホールドに亜酸化窒素を噴射するタイプ安全性に富み、パワーが出やすいが、取り付けが難しい。

Single Stage (シングルステージ)
亜酸化窒素をエンジンに送る際、噴射量のコントロールをしないタイプ アクセル全開でないと、亜酸化窒素とガソリン、空気の混合比率を適正に保てない。

multi stage (マルチステージ)
エンジン回転数やアクセル開度にあわせて亜酸化窒素の量が自動調節される為,回転数に比例して馬力を上げる事が出来る。

JOKALISTさんが狙っているのは、インテークチャンバー部に接続噴射するDirect Shotかな　さらにソレノイドの追加を検討していると言うことは、Wet Shotにしてしまうのかな？

化け物ですね。

By Hide

「Re:Re:NOS System」
CrazyBaja野郎　JOKALIST殿

危惧していたリチャージOKとのこと良かったですね。

そこのおやじもBAJA洗脳候補者の一人にしておきましょう。
有能な戦士になることは、間違えないことでしょう。
今度立ち寄る時は、JOKARISTさんBAJAを持っていくと良いでしょう。

追加ソレノイド、悪知恵を入れられましたね。さすが有能な戦士です。　JOKALISTさんの好き物具合をあっという間に見切られたという感じですね。　実車では、当たり前のようにフューエルラインを追加してインジェクターよろしくNosと共に放り込みますからね。　但し、燃料ポンプの無いBAJAの場合、そこまでの燃料の引っ張りをどのようにするかがポイントになってくるように思います。
サンダル代わりの原チャリにもNos搭載をしていると言うショップですからその辺のノウハウの吸収も重要な任務です。　また、追加ソレノイドで２モードでダブルショットと、言う使い方もある様子ですよ。
NX曰くエンジンそのものは、何も変更を加える必要は、無いと言ってますが圧縮比の設定やショットポイントなどNosならでは、のチューンがあると思います。
気合入れていきましょう！

By Hide

「Re:NOS System」
Hideさん 》昨日・・・

某ショップに立ち寄ってからまた妄想が始まりました(笑)

ドライ？ウェット？？はたまたダイレクトでいくのか？？？

ソレノイドの追加とジェットの見直しも必要になってきました。

当初の予定よりカナリ壮大な計画になりそうです。

リチャージは問題無く可能になりましたよ。

「Re:NOS System」
Leonさん 》パラグライダー・・・
そりゃNICEな提案です(笑)
ただ・・・関東支部の恐ろしいトコロはその内それがギャグでは済まなくなって・・・(激爆)

そぅなりゃいよいよ空モノに突入ですね♪

ヤバいゼ関東支部^^

「Re:Re:NOS System」
> Nos→・・・？
> はて？一体何のコトでしょう・・・？？(爆)
>
> パラシュート・・・何でバレたんですか？？(自爆)

> 実車で並走しながらコントロールする必要があるでしょうね(爆)
> 僕の予想ではNos→チャージして回りきる前にフェイルセーフがかかってしまいそうで・・・
> コレもまた課題ですね^^
> 当初はNos→搭載のタイミングでMSDも導入の予定でしたが搭載スペース等の問題からNos→だけでイキます☆

>JOKALISTさん

パラシュートの代りにオイラが使ってたパラグライダー
貸しましょうか？（笑）
速度が上がれば飛ぶかも知れませんよ。（爆）

「Re:NOS System」
Nos→・・・？
はて？一体何のコトでしょう・・・？？(爆)


Hideさん 》いよいよ馬鹿企画もクライマックスに突入してまいりました(激爆)
僕は一体何をしたいのか？
一体何処へ向かって突っ走っているのか？？
もぅ自分自身でも解らなくなってきました(絶好調)
パラシュート・・・何でバレたんですか？？(自爆)


やねやさん 》貴方のエンジンに立ち向かうにはもうこのシステム搭載以外にありません(笑)
実車で並走しながらコントロールする必要があるでしょうね(爆)
僕の予想ではNos→チャージして回りきる前にフェイルセーフがかかってしまいそうで・・・
コレもまた課題ですね^^
当初はNos→搭載のタイミングでMSDも導入の予定でしたが搭載スペース等の問題からNos→だけでイキます☆

「Re:NOS System」
ついにきましたか！？
ﾎﾟﾁｯと・・・
その瞬間が見たいぃ(笑

ｼﾞｮｰｶﾘｽﾄ親分>>
初ﾌﾟｯｼｭはお供させていただきますので！！

例のｸﾞﾗﾝﾄﾞ人払いしておかないとですね(爆