「Re:Baja LEDライト」
メンバーの皆様こんにちは、新規の方々よろしくお願いします。
神奈川でＢａｊａを持て余しているmasaです。

最近も忙しく走らせてませんがコツコツスペアーやタイヤなどを購入していますが相変わらず走行はいまだ２タンクで全開走行すらしてません・・・

今回ＬＥＤの標題でしたので一応ＨＰＩ純正のＬＥＤバッテリーインジケーターライトセットを付けてますので画像をアップしておきます。

感想：値段が高い（スーラジで12000円ほど）

明るさ：正面から直視できない位明るいです

メリット：ローバッテリーで点滅警告・3ＣＨで操作可能・電源配線の分岐などが不要（ＬＥＤの配線は受信機の3ＣＨから）

ＬＥＤや電装に知識のある方でしたら自作などで安くできるとは思いますが、あくまで私の場合はノーコン・暴走対策として購入しました。
このサイズのＧＰカーの暴走や事故は絶対に避けたいものです。
以前サベで電源配線のコネクタ部分の接触不良が原因で70km位の速度でノーコン（受信機電源ＯＦＦ状態）になり遥かかなたに・・その先に人が！！

運良く柵に激突し事無くすみましたがサベは大破しました。
その後ラジコン保険に加入し、簡易的な安全装置をつけました
内容：スロットルサーボにスプリングを付けニュートラルでノーテンションでアクセル側で緊張する様に取り付けそのまま受信機電源ＯＦＦでブレーキ側に戻ると言う仕組みです。走行中に電気的トラブルで通電が途絶えてもブレーキ側に引っ張られる原理です。

電波的ノーコンはＭ11のフェイルセーフで防げますが、ローバッテリー・電源の接触不良や突然のサーボ故障は考えるだけでも怖いです。現在もトラウマでそのスプリングを付けて走行してます。

皆さん事故には気を付けましょう。