本日も　ご乗車　有り難う御座います　！

鉄道ニュース　速報！　※　来年のダイヤ改正のお知らせ！

ＪＲグループ各社は２０日、来年３月１５日のダイヤ改正を発表した。ブルートレイン（ブルトレ）の愛称で親しまれた「銀河」（東京－大阪駅）「なは」（京都－熊本駅）「あかつき」（京都－長崎駅）の寝台列車３本が廃止となり、「日本海」（大阪－青森駅）と「北斗星」（上野－札幌間）は１日２往復から１往復に減少する。

　「需要減少」が廃止の主な理由で、利用が比較的多い「銀河」でも昨年の平均乗車率は４０％強。航空運賃の値下げ、料金の安い夜行高速バスの増加が背景にあるとみられる。

　定期列車で残るのは「日本海」「北斗星」のほか、「あけぼの」（上野－青森間）「北陸」（上野－金沢駅）「はやぶさ」（東京－熊本駅）「富士」（東京－大分駅）。「トワイライトエクスプレス」（大阪－札幌間）を含めてもブルトレは計７本となる。

　一方、来春のダイヤ改正ですべての東海道新幹線が品川、新横浜駅に停車し、午前６時に新横浜駅を発車する下り始発列車を新設。東北新幹線は信号設備の改良で東京－盛岡間の平均所要時間が下りで４分、上りで５分短縮する。


※　現地点で　皆様の　愛されている　列車が　無くなっていくのが　非常に　寂しい事です！

また　JR西日本管内でも　多くの列車が　失って行くのです！

また　ただ今も　大活躍　しています　１０３系ですが　阪和線と大和路線(関西線)　は　少し消えて行きます　また　環状線は　４部隊　８両編成　が　残し
桜島線用の車両　３部隊　６両＆８両編成　存在します！

また　現在　活躍㊥の　２０５系＆２０４系は　環状線＆大和路線等で　一部運用

また　３月１５日と　思われる　大阪東部地方　城東貨物線

放出(はなてん)から久宝寺まで　運営開始　また　貨物列車も　偶々走ります！

この情報は　年明けに　更新予定！　

※　この情報は　１２月１９日　最終作成し　１２月２０日に　更新されています！

※　次に　０系新幹線関係！

さらば「夢の超特急」　４４年の歴史に幕　新幹線０系引退へ

ＪＲ西日本は１９日、昭和３９年に世界最速列車として登場し、今も山陽新幹線（新大阪－博多）で走る初代新幹線「０系」を来年秋までにすべて廃車にすることを決めた。老朽化と、最新型の「Ｎ７００系」登場などによる世代交代が理由。日本の高度成長期の象徴的存在で、新幹線開業以来、人気を集めてきた「夢の超特急」は、４４年間の歴史に幕を下ろす。

　丸みのある独特の先頭形状で親しまれた０系は、東京五輪が開催された３９年１０月、東海道新幹線の開業と同時に「ひかり」「こだま」としてデビュー。最高時速２１０キロで東京－新大阪を３時間１０分で結び、従来の在来線特急による６時間半を大幅に短縮。６１年にはさらに１０キロ速くなり、３時間を切った。欧米の鉄道にも大きな影響を与えたとされる。

　国鉄末期の６１年３月までに３２１６両が製造されたが、「１００系」「３００系」など速度や乗り心地を改良した新型に押され、平成１１年９月に東海道区間から“引退”。現在はＪＲ西が６編成計３６両を山陽区間の「こだま」として運行している。

　ＪＲ西日本は、今年７月にデビューした新型新幹線Ｎ７００系の登場に伴い、のぞみ用に開発した新幹線５００系を１６両編成から８両編成にした上で、山陽区間限定の「こだま」として使用することを決定済み。０系にかえて来年中にも投入する。

※　この　情報は　各　鉄道プログラム　製作　及び　一部の依頼で
提供速報　しました　

編集者　よっちゃん　他４名　　原稿者　まり　他６名　
副管理人　顔助　　管理人　ワシダョ♪

※　この　製作月日時期　２００７年１２月２２日　土曜日　１９時５０分　発令！　　更新月日　発令日　ご覧の通りです！

完！