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from: 喜太郎さん
2009年09月23日 17時59分12秒
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カローラレビン（写真はSRですけど）の記事
昔の車を紹介する雑誌で、赤いノアさんが好きな型のカローラが出ていました。
4本スポークに憧れましたね。
後ろの座席のタイヤは薄の出っ張り、懐かしいです。
インパネ周りも当時を思い出します。
昔の車のカタログも段ボールに入れて、屋根裏に仕舞ってあるのですが、機会を見て引っ張り出したくなりました。
コメント: 全2件
from: 赤いノア２さん
2009年09月23日 21時00分13秒
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「Re:カローラレビン（写真はSRですけど）の記事」
今晩はですぅ。
うひょ〜〜〜。
TE27でありますなぁ！！
中々この型式は走ってる姿を見かけないですけどね。
ﾎﾟｰﾄﾒｯｾ名古屋で例年６月に行われる、名古屋ﾉｽﾀﾙｼﾞｯｸｶｰｼｮｰに行くと、車高下げてｱﾙﾐを履いた車両が展示されてますけどね。
大体毎年行っているんですが、自分では目の保養と言っています。（ｷｬﾝｷﾞｬﾙ等は一切いません）
時々街中を車で、妻と一緒に走っている時に、ﾊﾞｲｸや旧車を発見すると大体ぱっと見て、車種等が分かると、「何故そうゆう時だけは視力が5.0になるの？」っと突っ込まれております。（実際は裸眼で0.7）
いやぁいい物見せて頂きました。
いい目の保養でありましま。
それではであります。
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from: 喜太郎さん
2009年09月24日 08時45分25秒
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「Re:Re:カローラレビン（写真はSRですけど）の記事」
> 今晩はですぅ。
>
> うひょ〜〜〜。
> TE27でありますなぁ！！
> 中々この型式は走ってる姿を見かけないですけどね。
> ﾎﾟｰﾄﾒｯｾ名古屋で例年６月に行われる、名古屋ﾉｽﾀﾙｼﾞｯｸｶｰｼｮｰに行くと、車高下げてｱﾙﾐを履いた車両が展示されてますけどね。
>
改造車はあまり好きではないのですが、ノーマル（購入したときのまま）をきれいにキープしている車を見ると「いいな〜」と思います。
あ、それから、あのころのカローラって、車幅が1570㎜で全長も4000㎜足らずだったんですね。
初めて知りました。
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