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from: 喜太郎さん
2010年02月07日 18時12分37秒
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トヨタが慌ただしくなってきましたね。
赤いノアさん、まだまだ仕事が減る事はないと思いますが、不具合処理の関係で忙しくなるのも困りますね。
ここは何とかスピーディーに処理をしてほしいものです。
東京ではどこのトヨタディーラーでもプリウスを扱っていますので、ある程度は負担が分散されると思います。
それにしても米国では、ここぞとばかりに予想以上の騒ぎようです。
私の経験からすると、アメ車の方が不具合が多いのにね。-
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コメント: 全2件
from: 赤いノア2さん
2010年02月07日 21時18分47秒
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「Re:トヨタが慌ただしくなってきましたね。」
こんばんは。
今回の騒ぎは、かなり大打撃になっていますね。確かに輸入車でアメ車は不具合が多いと聞きますけどね。
ドイツ車のベンツやBMW、スウェーデンの名車ボルボ等は丈夫ですけどね。
その中でも、日本を代表するのはトヨタだけに品質が疑われてしまいますね。
ただこのブレーキの不具合はABSの関係と聞いていますので、凍結路面や雨天時での泥道等で、急ブレーキを踏んだのでは無いでしょうか?
実際自分もレビン時代に、前の車が急ブレーキを踏んだので、自分も急ブレーキですぐにハンドルをきって、追突を免れました。
この時実際にブレーキはロックしないので、ブレーキが効きにくく感じますね。
なんにしても、早く無事に収まって欲しいですね。それではでありまする。
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from: 喜太郎さん
2010年02月09日 05時07分20秒
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「Re:Re:トヨタが慌ただしくなってきましたね。」
> ドイツ車のベンツやBMW、スウェーデンの名車ボルボ等は丈夫ですけどね。
> その中でも、日本を代表するのはトヨタだけに品質が疑われてしまいますね。
スウェーデンの某車種は夏場に弱いですね。エアコンを入れて走るとバッテリーの上がりが早いとか、漏電するとか・・・いやいや、知人や雑誌からの受け売りですがね。
ベンツは日本に輸入するときはレジエターを一回り大きいものに変更しているとも聞きます。
なにせ、アウトバーンみたいなところをガンガン走るように作られている車なので、日本の渋滞などでノロノロ長時間走っているとオーバーヒートしやすくなるとか・・・・・。
> ただこのブレーキの不具合はABSの関係と聞いていますので、凍結路面や雨天時での泥道等で、急ブレーキを踏んだのでは無いでしょうか?
トヨタはバカ正直過ぎますね。
米国の『待ってました(^^)v』のバッシング材料になっていますから、少し気の毒です。
或る特定の国だったら、多分、「問題ない、悪いところはどこにもない(`^´)」と言い張るところでしょう。
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