「Re:Re:Re:本日は半日で終了。」
こんにちは。
今週から一日出勤ですので、先程終わりました。
体がなまっているのか、足が痛いですわぁ〜〜。

ｴﾝｼﾞﾝの話ですが、4気筒DOHCｴﾝｼﾞﾝは普通車と同じと考えてよいでしょう。
ｽﾊﾞﾙの場合は、１気筒辺りの、排気量を下げて660CCにしてるんでありませんかな？
対してﾑｰﾌﾞのｴﾝｼﾞﾝ3気筒ｴﾝｼﾞﾝは、軽自動車の660CCｴﾝｼﾞﾝですので、構造も簡単に作られてますね。

ｽﾊﾞﾙのｴﾝｼﾞﾝは独特の作り方ですね。
実際ｲﾝﾌﾟﾚｯｻやﾚｶﾞｼｨに使われている、ｴﾝｼﾞﾝなんかは、ｽﾊﾞﾙ独自のｴﾝｼﾞﾝですからね。
水平対抗ｴﾝｼﾞﾝと呼ばれるｴﾝｼﾞﾝですがね。

ﾏﾂﾀﾞにはﾛｰﾀﾘｰｴﾝｼﾞﾝがありますが、こちらもまた独特のｴﾝｼﾞﾝですね。

「Re:Re:Re:本日は半日で終了。」
私が乗ってるステラのエンジンは４気筒ＤＯＨＣって書いてあって

新型はムーブのエンジンらしくって３気筒？

どう違って、どっちが良いのかしら

友人は４気筒の方が良いって漠然と言われても、どうも納得行かなくって

主人は４気筒の方が静かだよって！でも比べた事がないから分からいのよね

「Re:Re:本日は半日で終了。」
こんにちは。
お昼ご飯しております。

つまりはｽﾊﾞﾙ・富士重工業では、軽自動車を生産しないと言う事ですね。
ﾀﾞｲﾊﾂのOEM供給で、ｽﾊﾞﾙのｽﾃﾗとして販売って事ですね。

ﾀﾞｲﾊﾂもﾄﾖﾀのﾊﾟｯｿをﾌﾞｰﾝとしてだったりで、頑張ってますな。

「Re:Re:本日は半日で終了。」
スバル・ステラのホームページが変わりました。・・・・・・マウスで画面を動かせる！(@_@)

新型ステラのスタイルも一新して、やっぱりムーブに似てます。

ディーラーの人はステラの生産は終了したって言ったから、ステラは無くなったんだと思ってました。

つまり、スバルとしてのステラは無くなったんですね。

中身はムーブのステラって事で、スバルの人達も内心複雑でしょうね。
ステラのお面をかぶったムーブを売ってるんですから

「Re:本日は半日で終了。」
> こんにちは。 > 本日は野暮用のため、半日で終わりであります。 > > こんな天気のいい日には、洗車をしたいとこですがね。 > ﾄﾞｱの鍵廻りと、ｱｳﾀｰﾊﾝﾄﾞﾙ廻りが、擦り傷だらけですので、先日傷消しｺﾝﾊﾟｳﾝﾄﾞを購入しました。 > > 濃い色だけに、白い傷は目立ちますからね。

白系は手入れが大変ですよね。
明日の東京は、夕方から雨の予報です。
土日も雨らしいです。
汚い愛車が、ますます汚れそうで怖いです。
それから、例の富士重工が軽から撤退する件ですが、生産から手を引くみたいですね。
昨日発売になった新型ラテオは、ダイハツのムーブをOEM供給してもらっているそうです。
今後もこのスタイルでいくのでしょう。
日産とスズキの関係みたいなもんですな。