「Re:無事満タン完了。」
こんにちは。
確かに走り屋していたころは、ｻｰｷｯﾄ走行会の時は満タンの少し手前くらいにして、現地までいけばちょうどいい具合に減ってますので、あとはｻｰｷｯﾄを全開走行ですね。

っなんてしてると、帰る頃にはﾗﾝﾌﾟがつく寸前になってますので、持ってきたｶﾞｿﾘﾝ携行缶の20ﾘｯﾀｰを入れて帰宅です。
確かﾉｱのｶﾞｿﾘﾝﾀﾝｸ容量は、60ﾘｯﾀｰくらいだったと思いましたので、ｱｸｾﾙﾜｰｸに気を使えばﾘｯﾀｰ10㌔はいつでもいけますよ。
回転数は、2000回転以下での走行を心がけております。

あとはﾊﾞｯﾃﾘｰですな。

「Re:無事満タン完了。」
ガス欠寸前だったんですね。
でも、ガソリンは満タンにすると重くなって燃費が悪くなるという話を昔、聞いたことがあります。
半分くらいが丁度いいなんて事も言われていましたが、いちいち気にして入れられませんよね。
私は今となっては、1.5カ月〜2ヶ月くらいに一度ですから気にしていません。
いずれにしても一安心。
おめでとうございます。

「無事満タン完了。」
こんばんは。
数量間違えちゃいましたね。

52.8ﾘｯﾀｰじゃなくて、54.8ﾘｯﾀｰでした。
ｶﾞｿﾘﾝ供給も多分ｻﾌﾞﾀﾝｸに切り替わってましたので、残りは10.2ﾘｯﾀｰくらいでしたね。
頑張って省燃費運転すれば、ﾘｯﾀｰ10㌔くらいは走れますので、100㌔くらいなら、頑張れますね。
満タンしましたので、明日からまた省燃費運転すれば、来月の給料日には間に合うんでないかな？

ｴｺﾗﾝﾌﾟが欲しいとこですな。