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公開 メンバー数:6人

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  • from: 赤いノア2さん

    2011年08月26日 14時43分57秒

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    が〜〜ん……。意外と安値。

    こんにちは。
    我が家で放置プレイされていた、元足バイクの原付きですが、保険も切れたし中々エンジンがかからない状態でしたので、手放しました。

    休日を利用して昨日必要書類を準備しましたので、先程岡崎のショップまで、ノアに乗せて陸送して売却してきました。

    当初の見積もりでは、2万円でしたが、エンジンがかからないため、不動車扱いになって4000円になっちゃいました。
    聞いた所バイク王だともっと安いどころか0円になってしまうので、承諾して売ってしまいました。

    2万円だったらついでに、バッテリーを買いに行こうと思いましたが、無理ですので車検の時に変えてもらう事にしました。
    明日の帰りに値段聞いてきましょ。

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コメント: 全6件

from: 赤いノア2さん

2011年08月29日 12時30分56秒

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「Re:が〜〜ん……。意外と安値。」
こんにちは。
僕の場合普通免許を取ってから19歳くらいの時に、取りに行きました。

普通車免許を持ってましたので、学科が免除ですから、そんなに高くなかったですよ。
当初から欲しかったのが、プロアームのレーサーレプリカでしたので、ホンダでNSR250・RVF400・VFR400。ヤマハでは唯一TZR250がありましたが、ホンダ党でしたので車検の無いバイクで、NSR250にしました。

ツーリングやら行くと、腰痛になりましたな。レーサーレプリカの痛いとこですな。

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from: 喜太郎2さん

2011年08月29日 06時58分59秒

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「Re:が〜〜ん……。意外と安値。」
400ccといえば、今で言うところの普通二輪ですね。
今では普通二輪免許を取るのに18万くらいかかりそうなので諦めました。
今度は普通二種でも取ろうかな〜

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from: 赤いノア2さん

2011年08月27日 12時38分19秒

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「Re:が〜〜ん……。意外と安値。」
こんにちは。
実はもう一台お宝バイクがあったんです。

20代中盤くらいに乗っていた、モンキーなんですが、西暦2000年限定カラー(タンクのみ)SP武川製88CCボアアップエンジン・同ロングスイングアーム・同セパレートハンドル・同強化フロントサス&リアサス・ヨシムラ製サイクロンマフラーetcとしてましたので、キーシリンダーとフレーム以外はフルチューンでしたからね。

フレームが割れていたので、強化フレームもありましたからね。

原籍の頃は、強化クラッチで固いクラッチでしたので、ストレートで全開すれば、120㌔は出せましたからね。
当時よくツーリングに参加しましたが、帰る頃には左手が痛かったですね。
次の日は左腕が筋肉痛でしたな。
……っ懐かしい話だなぁ〜〜。
あぁまた今度は400CCのバイクに乗りたいなぁ。
ホンダのRVF400を第一志望です。

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from: 喜太郎2さん

2011年08月27日 10時23分56秒

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「Re:が〜〜ん……。意外と安値。」
もう一台お宝があったとは…
パーツをバラしてヤフオクで売りに出したら需要が出てきそうですね。
ダイハツの第3のエコカーは軽らしいです。

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from: 赤いノア2さん

2011年08月26日 20時27分17秒

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「Re:が〜〜ん……。意外と安値。」
こんばんは。
まぁ原付きは、ほったらかしにしておくと、税金を払い続けないといけないですからね。
安くともお金になれば、いいですからね。

ダイハツからエコカーとなると、パッソクラスをちっちゃくしたようなのですかね?
ブーンをハイブリッドにでもするんですかね?

家にもう一台不動車の原付きがありますが、間違い無くこちらは0円ですな。
なんつっても、年式不明・タイヤはボロ…・エンジンかからずですからね。
間違い無く20年以上昔のバイクですがね。
化石に近いバイクですので、マニアの方どうですか?ってとこですな。

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from: 喜太郎さん

2011年08月26日 17時25分16秒

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「Re:が〜〜ん……。意外と安値。」
>>不動車扱いになって4000円になっちゃいました。 > 聞いた所バイク王だともっと安いどころか0円になってしまうので、承諾して売ってしまいました。

それは残念でした。
4000円じゃ、ガソリン代くらいにしかなりませんでしたね。
それはそうと、ダイハツから出ると宣伝している「第3のエコカー」。
どんな車なのか、興味深々で待っていますが、なかなか出てきませんねぇ〜。
トヨタ系の会社だから期待しています。
ハイブリでもなし、電気でもない・・・・・
気ばかり持たせて、いつになったら出てくるのやら・・・・・

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