こんにちは。
日曜日の夕方いかがお過ごしでしょうか？
お車の中でしょうか？
それともお家のﾘﾋﾞﾝｸﾞでしょうか？

台風の影響で、昨日から雨続きであります。
明日には落ち着くみたいですが、朝だけは降っても構わないですが、小降りになってほしいですな。ゴミ捨ての日なものですから……。
来週火曜日は、誰がなんと言おうとｵｲﾙ交換であります。

こんにちは。
本日は野暮用のため、半日で終わりであります。

こんな天気のいい日には、洗車をしたいとこですがね。
ﾄﾞｱの鍵廻りと、ｱｳﾀｰﾊﾝﾄﾞﾙ廻りが、擦り傷だらけですので、先日傷消しｺﾝﾊﾟｳﾝﾄﾞを購入しました。

濃い色だけに、白い傷は目立ちますからね。

お二人のお話を聞いて、非常に車に関して興味が湧いてきました。
オイル交換も主人が１万Ｋが目安って言ってましたので、ネット(ヤフー知恵袋)等で調べてみましたら

こんな記事が出てました。

「正しい交換サイクルは車ごとに違う物で、その車の取説に従うのがベストです。
大抵は１万キロ〜２万キロのハズです、５０００キロでも短すぎです。

３０００キロや５０００キロでの交換はガソリンスタンドが商売目的で流したデマです。
オイルの仕入れ値は非常に安く、オイル交換は儲かる作業だそうです。

またオイル交換しかメンテを知らない 「オイル交換マニア」 が同調している面もあります。

早めに換えても無駄なだけでまったく意味はありません。
ガソリンスタンドは喜びますが、地球環境にもよろしくありません。
オイルは３０００キロ辺りから本来の粘度（性能） を発揮するので、３０００キロで交換することは “これから”のオイルを捨てる行為です。」

また、こんな記事も

「三菱石油の99年の技報には純正オイル（最も廉価のもの）で、1,5万km程度で酸化劣化防止剤などの添加剤が劣化し
その後の1,5万kmで、オイル自体が劣化するので
最低でもオイルの寿命は３万kmはある（ばらつきの最悪値）と明確に記載してあります。」

こんな記事を見ると、主人の１万Ｋが正解のような気がしました。

こんばんは。
やっと仕事が安定してきました。
来月辺りから、徐々に正常範囲になるみたいですね。

ﾊﾞｯﾃﾘｰ強化剤ですが、新品には意味ないですよ。
自分のように、ﾊﾞｯﾃﾘｰ上がりしてしまったり、光り物等を、着けている方にお勧めです。
ﾊﾞｯﾃﾘｰ比重計で調べて、数値が下がっている時に、入れてやるのが１番です。
ﾊﾞｯﾃﾘｰ正面に目盛りが書いてありますが、ﾊﾞｯﾃﾘｰ液が減っていたら、補充液を入れるのと同じです。

ちなみにｵｲﾙ添加剤なんてのもありますが、こちらはお勧めしません。
ｴﾝｼﾞﾝのﾀｲﾌﾟによっては、逆にﾄﾗﾌﾞﾙの原因になります。
ｵｲﾙの交換時期も、3000㌔〜5000㌔を目安にするのは、ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙは人間の血液みたいな物です。
これが長くそのままにしておくと、ﾄﾞﾛﾄﾞﾛになってしまい、ｴﾝｼﾞﾝ内部を傷めます。

自分の場合は、前の車で走り屋してましたので、ｻｰｷｯﾄで全開走行なんかしたら、翌日にｵｲﾙ交換してましたからね。

これらの知識は全て、高校時代に３級整備士を取った時に、学んだ事です。

まぁｵｲﾙは無理に交換をお勧めしませんが、なるべく10000㌔以内ですね。
GS時代に20000㌔くらい、交換して無かった車のｵｲﾙ交換しましたが、量は入ってないし、まるで泥水みたいなｵｲﾙがﾄﾞﾛﾄﾞﾛと出てきました。
仕方なく新品のｵｲﾙを一度入れて、ｴﾝｼﾞﾝをかけて洗浄したら、また黒いｵｲﾙが出てきました。

ｵｲﾙ交換はちゃんとしないとｴﾝｼﾞﾝを壊す原因になりますので、注意が必要です。

こんにちは。

先日一度ﾊﾞｯﾃﾘｰ上がりをおこしましたが、強化剤を入れてみた所、実際にﾊﾟﾜｰｳｲﾝﾄﾞの動きがよくなりました。
ただなんだか、走行中に軽くですが走行抵抗があるので、ｵｲﾙが交換時期ですな。
距離数も200㌔くらい越えてるので、近い内に交換しなきゃですな。

こんにちは。
本日の愛知県は暑いですな。

なんだか汗が止まらないと思ったら、部屋の気温が30℃ありました。
早くも夏日になってますので、今年の夏もなんだか怖いですな。

今日は朝からいい天気です。
絶好の納車日和だと思います。
スミレさん、おめでとうございます。
是非、ファーストインプレッションをお聞かせ下さい。

こんばんは。
最近立て続けに、不運にあっております……(T-T)
この前にｶﾞｽ欠はするわ、今日なんかは、ﾊﾞｯﾃﾘｰが上がるわで、散々であります。
給料が激減している、この時期に勘弁してほしいですな。

ﾊﾞｯﾃﾘｰは近くのﾎｰﾑｾﾝﾀｰで、8000円くらいで買えるので、まだいいんですがね。
ｶﾞｿﾘﾝも徐々にですが、値下がりしてますので、少し助かりますな。

明日からまた原付き通勤にしましょ。
昨日は原付きでしたが、今日は雨が降ると、天気予報で言っていたので、仕方なく車にしたんですがね。

あぁ早く７月になんないかな？
夏だけは、ﾎﾞｰﾅｽが出るはずですからね。
冬は不安ですがね。

こんにちは。
天気もいいので、実に約３ヶ月ぶりの洗車をしました。

全体的に軽くですが、水垢がついていたので、水垢取り配合のｼｬﾝﾌﾟｰで洗車しました。
WAXもしたかったんですが、歳のせいか洗車しただけで、ばててしまったので断念しました。
今度軽く吹き上げして、WAXしようかな？

ﾌﾞﾚｰｷﾀﾞｽﾄで真っ黒だった、ﾎｲﾙもやっといい感じに綺麗になりました。

５０００キロか半年ですか？

年間走行距離が５０００キロも乗らないから、半年を目安にするって事ですね

エレメントって、そう言えばありましたね
スタンドのお兄ちゃんは１回おきに替えた方が良いよって言ってたけど

２００００キロとなると、５〜６年って事になりそうですから、これも目安は１年くらいですか？

今まで乗ってたプレオは贅沢な替え方をしてたんですね

それで、オイル漏れし始めたのかな((ー_ー)!!です。

オイルのチェックなんてしたことないです、だいちボンネットを自分で開けたことないです。(^_^;)

スタンドではレバーを引くだけです。