いよいよ明後日は、TOKYOエンデューロの一般申し込み開始日です！
皆さん準備は整っていますか？

まさか、忘れていたなんて事はありませんよね？

筑波のようにあややが率先して申し込みを行ってくれるわけではないので、各自できちんと漏れの無い様に行ってください！

オンちゃん、サナちゃん

申し込み明日ですよー！

ちゃんと申し込まないと夢は実現しないですよー！

早々に締め切られそうだから

ようちぇっくや〜！

さて、今年のコンポーネントモデルチェンジの目玉の一つである
カンパ11s、及びそのコントロールレバーとなるエルゴパワー。
これまでのレバーや、ブラケット部分に関してもシマノSTIと比較すると遥かに握りやすく、女性や掌の小さいライダーにはおススメだったが、これがさらに進化している。
機能的には艶かしいほどに曲線を描くブレーキレバーはハンドルバーとの距離が近くスムーズな引きでブレーキングを行うことが出来る。さらにシフトタッチに関しても、意外とシマノよりカチッ！という感じで、シマノのように数ミリポンガチャ！という感じではなく、しっかりレバータッチして変速という感じは好みが分かれるところかも知れないが、個人的には非常に好きだ。ブラケット頭部分がシマノモデルのようににょろ〜っと伸びておりこれもまた握りやすい。ロングライド時なんかは効果的かも。とにかく使いやすいが
スーパーレコード、レコード、コーラスとそれ以下のモデルで格差があるのが見た目に高級感を持たせたい人には下位グレードでのコンポーネントが出来ないのがつらいところか。10sでブラケットの握りやレバータッチだけを脱シマノにしたいのであれば、即乗り換えてもいいかもしれない。7900シリーズや電動デュラを引っさげてきたシマノも見所ではあるが、扱いやすさはカンパに軍配を上げたいところ。乗せ替えを考えているならカンパにしてみては。

今回のインプレは11s　カンパコーラスです。

のチケットペアであります。
ご入用の方はご連絡ください。
今年は、等々力開催です！

生まれて初めて台風で怖いと思いました。

夜3時に風速47m（25mで人は立っていられないとのこと）興味本位で海を見に行こうかと思っていたのですが、ドアを開けた瞬間「死ぬな」と感じました。

朝方落ちついたので外を見てみると、大怪獣襲来の後のように、いろいろ飛んでいました。家も揺れるし、これはすごい。

また三宅島の名物を堪能できました。
皆さんも是非体験に来てください（笑）

上陸希望。切に希望。アカコッコ館の見学希望。こうなったら明日にでもニトリで三宅用布団を物色してこようかな。

大和先生へ…悪天候ゆえ外出の際はお気をつけて。

現在三宅島は違う意味で噴火状態です。

台風13号のおかげで、トライアスロンの実施判断がつかず、かなりもめているようです。

私もテンション抜群だったのですが、今はいろいろ忙しい状態になってきたので、早いところやるのかやらないのか決まって欲しいものです。

三宅島トライアスロンリレー部門で魚先生が出場です！
TEAMで三宅へGO！第二段企画でしたが、蓋を開けてみれば、
いけるメンバーはおらず残念な結果に。
まぁまた、レースとかは関係無しに三宅島にいけると良いですね。

チームは現在２組の結婚式が控え、バタバタ。工房主もハセツネが近づきもはや練習しても意味が無いのだが気持ちだけはアセアセ。

そんなこんなで掲示板の書き込みが長期間に渡り更新されていませんでした〜

すいませ〜ん。

またこの後長期空くこともあるかもしれませんが見てくださいね〜。

私は仕事の都合上、参加は難しくなりました！
応援にも行くことが出来ないので、参加予定の皆さん頑張ってください……申し込み！
10/1ですからね！スタートダッシュに遅れると恐らく参加できなくなってしまうと思いますので忘れずに！