「Re:モグ飼いのレストアに修理」
もとくん、こんにちは
ジョイフルの近くでした。
406以降のモグの部品は揃うようですが
古いモグは生産終了が多くYさんでも資料が少ないみたいです。
海外のショップでは揃うのですが、購入する手立てが無く
ネットで見てヨダレを垂らして見ているだけです。

私もここ数日は仕事をサボって411をレストアに向けての解体作業
をしていました。

「Re:モグ飼いのレストアに修理」
　皆さんお久しぶりです。
湯の町さんＹエンジニアリングは大曲ですか？ジョイフルＡＫの近くの？
　ウエスタンの頃にウォータポンプのインナーキットのみの在庫整理品買ったことがありますが、あのときは2万弱だったようだったと思います。
　とにかく登録のときも、部品もなかなか一般人だと手ごわい相手です、タイヤも価格を聞いてびっくりしました。タイヤは輸入の仲間に入れてもらい、3分の1くらいで購入しました。
　いろいろな安価の情報あればみんなで共有しましょう。

僕も、そろそろ塗装などしようかと思っています。みなさんがんばりましょう。

「Re:モグ飼いのレストアに修理」
湯の町さん
お気持ちよくわかります。
411のエンジンＯＨを通しレストアの大変さは痛感しております。
しかし、おかげでエンジンがかかり、動かすことができるようになりました。
「もうだめだろう」と半分あきらめていましたから感動ものでした。この小さいウニモグが動くと言うことを考えたら面白いですよ当然、お金もかかりますが、めげないでお互い頑張りましょう。
同じ思いの仲間がいるのですから・・・

「モグ飼いのレストアに修理」
昨日Yエンジニアリングに初めて訪問してきました。
部品の注文と登録関係についての相談をしてきたのですが
411に限っては案の定生産中止の部品が多く中止以外の部品でも
納期は不明で価格も提示されませんでした。

ウオーターポンプのリペアkitを注文したのですが
「一応調べますが当社ではasyyでしか出せません」とのことでた。
kit内部のメカニカルシールとシャフトシールは共通なんですがね。
Assyの価格は7万円強でした。
価格の値段より「411なんて古いウニモグはめんどくさい」との
印象を感じました。
整備マニュアル関係も不揃いで？？「その内探しておきます。」

全てのＹエンジニアリングがこんな対応では無いと思いたいですが
411をレストアと所有するにあたっては乗り越えなければならない
高いハードルを痛感しました。