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from: 湯の町さん
2006年12月13日 10時44分04秒
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メンテナンス
中々進まないメンテですが、デフロックのバルブより
エアー漏れがしていましたので、交換部品無しで
O/Hしてみました。
写真は取り付け部と外した所に、分解して超音波洗浄した所です。
組み上げて作動確認した所直っていました。
やはり46年式なのでパイプとバルブ内部は若干のサビがありました。
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コメント: 全4件
from: もぐ太郎さん
2006年12月19日 16時58分30秒
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「私もメンテナンス」
湯の町さんの書込みに触発されて、「冬までには」という放置が
「冬になっても」そのままになりそうだった凍結防止装置(Antifreeze
Device)を手入れしました。
暇なときには思いつかないのに、忙しいときに無理していろいろやってしまいます。
問題点は、アルコールとエアのもれです。
本体は古いアルミでよくある白い粉をふいた状態でしたが、シリンダー
内壁はテフロン加工らしくきれいなものでした。
中はきれいだったので、軽い清掃とグリスアップで再組み立てしようと
思ったら、スナップリングを飛ばしてしまいました。 うかつでした。
シリンダ内径は27ミリ。
ドイツはミリ規格だろうから、こんなものは代替品でなんとでも、と
思ってましたが、日本の規格をしらべてみると内径26ミリまでは
1ミリ刻みであるのに、つぎは28ミリまで飛んでしまってます。
期せずして、年末の大掃除をはじめてしまいました。 2時間の捜索後、
やっと見つけて再組み立て。
結果は変わらず。 エアもアルコールも止まらず。
シリンダ内壁もOリングの状態も悪くないと思ったのですが。
オーバーホールに向けて、リペアキットを手配しようと思います。
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from: 湯の町さん
2006年12月16日 19時07分38秒
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「Re:Re:メンテナンス」
超音波洗浄は汚れは内部も確実に落ちますけど、腐食による錆びは
落ちないですね。
錆びた部分はブラストでガラスビースの砕けたメディアを使って一度
錆びを落としてから、超音波洗浄すると確実です。
凍結防止としてアルコールをブレーキのエアラインに入れても
錆びは防げないでしょうね。
ブレーキラインに潤滑剤をアルコールの代わりに入れるのは
シール類を侵すので止めた方が宜しいかと思います。
凍結防止装置をO/HするさいOリングに塗るのは
私はウインズと言うメーカーのシリコン100%の
シリコングリスを使っています。
凍結防止装置のシリンダー壁面に軽く錆びがあるのでしたら
ホーニングはせずに上記の方法で錆びを落とすのが
良いかと思います。
参考例として写真を載せておきます。
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from: もぐ太郎さん
2006年12月15日 22時24分54秒
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「Re:メンテナンス」
超音波洗浄器なんて、いい環境で作業してますね。
(仕事にも使うのだから当然といえば...)
超音波洗浄すると、シリンダー内壁もそれなりにきれいにできるのでしょうか?
使ったことないので、どの程度効果あるのか興味あります。
デフロックのシリンダーは、アクスルの外に付いてるんですね。
424だとホーシングに内装されててメンテはめんどくさそうです。
私も凍結防止装置っていう、ブレーキのエア系についてるアルコール注入器の
OHをやろうと思ってます。 一回分解、掃除して組み立てたのですが
すぐにエアとアルコールが漏れてきてしまいました。
ゴムのOリングを使っている場合、どんな潤滑剤を使うのがお勧めですか?
アドバイスねがいます。
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from: 湯の町さん
2006年12月22日 07時59分10秒
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「メンテナンス」
みなさんこんにちは。
何気に思ったのですが406には
ウインドウオッシャーが付いていないのですが
406飼いの皆さんのはどうなんでしょうか。
あと、サイドブレーキのランプも無いですね。
まぁ無いものは付ければいいんですけど。
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