「Re:Re:Re:Re:メークローン線」
てらちゃんさん、なんと手書きの地図まで！！
ありがとうございます〜。すごい有り難いです。
ウォンウィアンヤイ駅の字も、お察しのとおりという感じで、
現地の観光地図を手に入れたんですが、この駅は乗っておらず、字がわからなかったんです。
感謝感激です。

>メークロング市場は、写真よりもビデオ、先頭車両よりも最後尾車両、乗る前に自分で窓を掃除する、ですよ！

はい！ビデオがないので、自分の目と記憶、写真が頼りですが、
おっしゃるとおりに実践してきます！

タイ国鉄さん、動画の紹介、ありがとうございました。
予行演習（？）した気分です。駅の周りの様子なんかもわかって、とても助かりました。

>また、もし不安な事があればどんどんお書き下さい、です。出来る限りの事は、お書き致します。

ありがとうございます！これだけ教えていただければ、とりあえず大丈夫かなと思います。あとは行ってみるのみ！

もう1週間後には乗っているはずのメークローン線、
皆さんに教えてもらった情報を駆使して、
楽しんできたいと思います〜。
ありがとうございました！

「Re:メークロング川」
> 　手書きの地図・・・・・を載せておきます。

詳細で分かりやすい地図ですね。
マハーチャイとバーンレムの間の川、メークロング川といったん書いて消してありますが、メークロング川は終点メークロング駅の車止めのすぐ向こうで、いま手許に資料がありませんが、てらちゃんが消した川は、たしかターチーン川だったと思います。

両方の川に橋を架け、バンスー、ナコーンパトムを経由して大回りしている南本線のバイパス線にしようという壮大な計画があるようですが、いつになることやら・・・・？？

メークロング線はまさに川岸から出発して川岸に至る路線で、マハーチャイ線の起点も以前はウォンウィエンヤイからチャオプラヤ川畔まで伸びていたそうです。
バンコクノイ(トンブリ)駅も再開発のため川岸の旧駅から数１００ｍ移動していますが、船着場は「ロットファイ（汽車）」の名前をいつまでも残してほしいものです。

> 泊まる事ができれば、夜の「蛍」、早朝の「水上マーケット」も見物して来て下さい。

「蛍」が有名なのは知りませんでした。
機会があればぜひ行ってみたいので、今度お会いしたときに詳しく教えてください。

実は２月中旬に行こうと思っているのですが、乗るつもりだった関空からのＴＧ深夜便が、例の騒動による乗客減のためか年末年始を除いて運休になっており、航空券の手配に苦慮しています。
マカオ航空というのが最安値で魅力なのですが、往復ともマカオで乗継の際に１泊せねばならず、宿泊費を考えるとかえって高くつきそうで、ソウル経由の大韓航空になるかも分かりません。

１月から燃油サーチャージが値下げされるのは朗報なのですが、ＴＧなどは便数が減ったため航空券本体は値上がりしているようです。

　写真は、バンコクのタクシー乗り場？です。
３、４年ぐらい前だったと思いますが、「タクシーに乗る時にはこの場所から乗りましょう。タクシーを呼ぶ事も出来るし、何分で到着するか表示されます」と言う様な歌い文句で登場しました。
しかしこれを使っている人を見た事が有りません。今使えるんだろうか？？？
設置はしたが、タクシーのオペレーションシステムが設置出来ていないような気がします。
今でもこの設置された機械には電源が入っていて、『電気代の無駄じゃ無いの？』です。
そして、プラトゥー・ナムのプラティアム・センター（パンティップの並び）の前にも設置されていて、電源が今でも
入っていますが、タクシーを停める場所には、駐車出来ないように柵がして有り、仮にタクシーに乗ろうとすると、柵が邪魔で乗れません。
しかもパンティップの前の通りは、駐停車禁止場所で、交通警官が罰金を取ろうとウヨウヨ居ます。
車を駐停車出来ない場所に、タクシー乗り場を作ってどうするの？？？です。
交通法規が優先？タクシー乗り場が優先？柵が有るので交通法規が優先されるのかな？？？
タイ人に聞いてもはっきりとした理由は聞けません。

　バンコクの街の無駄なオブジェなのかな？？？

「Re:Re:Re:メークローン線」

　こんにちは、です

> これだけいろいろ情報をいただければ、一人でも大丈夫ですね。迷っていましたが、心強い情報を得て、がんばって行ってみることにします。おー！
>
> 初参加でいきなり質問投稿するのも気が引けて、てらちゃんさんあてのメールにさせてもらいましたが、確かにこれを読んで、行ってみるかと思う方が出てくるかもしれませんよね。upしていただいて感謝です。
>
> ちゃんとプリントアウトして、年末に行ってきます。
> またご報告いたします！

　手書きの地図と、タイ語で書いた発音の難しい「ウォンウィエンヤイ」と「フアラムポーング」を載せておきます。
お役に立てれば良いのですが・・・。



　マハーチャイ露天市場と列車下の？メークロング市場は、メインは海産物です。「安くて新鮮」が売りで、もし根性があれば、発砲スチロールの箱とコンビニで氷を買い、自分が納得できる海産物を買い、バンコクに戻り普通の食堂に持ち込み、「これでＸＸ作って」と言うと４、５０バーツの手間賃で、２、３品の料理を作ってくれますよ！！！

　メークロング市場の店を出す、かたすは、見ていて微笑むぐらいの光景です。中々来れない？タイなので、是非見て来て欲しいです。
詳しく店を観察すると、屋根だけでなく、店のテーブルの脚の部分にレールで直ぐ動かせる店もあり、「考えているなあ！」です。こんなつまらない事も是非見て来て下さい。
もし、メークロングで時間が有れば、海を見に行く事もできますよ。あまり綺麗ではありませんが・・・。
　また、時間に余裕があれば、「蛍」と「水上マーケット」が有名な所です。
泊まる事ができれば、夜の「蛍」、早朝の「水上マーケット」も見物して来て下さい。

　メークロング市場は、写真よりもビデオ、先頭車両よりも最後尾車両、乗る前に自分で窓を掃除する、ですよ！

　もし、タイ語が不安なら、日本の書店に置いてある「旅の指さし会話帳のタイ」を買うと、全く言葉が出来なくても自分の言いたい事がタイ人に解ってもらえます。タイ語を全く勉強しなくてもＯＫですよ！！！

　また、もし不安な事があればどんどんお書き下さい、です。出来る限りの事は、お書き致します。

「Re:Re:メークローン線」
　こんにちは、です。

> まずは鋭く間違いの指摘を！
> > 戻りは、メークロング駅発、マハーチャイ駅行き
> →バーンレム駅行きの間違いですね。

　いや〜！全くもってその通りでございます。


> > ローカルな場所では、トイレに紙が付いていません。ティッシュを必ず持ち歩いて下さいです。
> →配水管を詰まらせるので、水に溶けにくいティッシュではなく、トイレットペーパーがお薦めです。
> 私は自宅から巻きが細くなったものを持参しますが、ホテルの自室から適量を持っていくか、使用後は流さないでゴミ箱に捨てる必要があります。

　そうそうそう！です。
このローカル線に乗った時には、必ず「タイ式トイレ」を使うようになります。それについては、
http://www.c-player.com/ac70247/thread/1100053136767　です。
こういうトイレでは、タイ国鉄さんの言われるとおり、ゴミ箱に使用済みの紙を捨てて下さい。
詰まらせると、僕みたいに謝らなければなりませんよ〜。
　

> > メークロング駅での時間が約２０分しかないのが、難点ですが・・・。
> →できれば往きか帰りの列車を１本ずらせ、メークロングで時間をとって、地上からも駅に発着する列車を見てもらいたいものです。

　このパターンもお勧めです。娘と行った時には、このパターンをとりました。
その時には、ウォンウィエンヤイ５：３０発、マハーチャイ６：３０頃着、バーンレム７：３０発、メークロング８：３０頃着、戻りは、メークロング１１：３０発、バーンレム１２：３０頃着が良いかも？？？

　沢山の動画のサイトのご紹介有難うございました。
やっぱり写真と違って、迫力が有りますね！
このサイトでも動画が載せられれば、解り易いのですが・・・。

「Re:Re:バンコクで、銀行口座の作り方」
　こんにちは、返事が遅くなって申し訳ありません。

> とにかく事務所の従業員を連れてはずれの銀行を
> いくつかまわってみると言ってます
> 上手く作れるといいのですがこれは運次第のようですね

　タイ人を連れていくのなら、もっと近い所でもできそうです。
まあ、ＢＴＳプロンポン駅から先なら多分問題無くできると思います。
あと、作った支店以外でも入出金が普通にできます。
なので、作るのはプロンポン、入出金は、シーロムの支店でも簡単に出来るようになります。
ただし、バンコクで作った場合、他県でカードでお金を引き出す時には、１回２０バーツの手数料がかかるようです。
バンコクでカードでおろす時には、手数料はかかりません。
ただし、１ヶ月間に４回ぐらいカードでおろすと、２０バーツの手数料が掛かるようです。３回ぐらいまでは、手数料が掛かりません。
タイ人何人にも聞きましたが、皆違う事を言うのではっきりした事が言えませんです。
このへんが、タイらしい？のかな？？？

　また、もし解約手続きをする場合には、必ず通帳を作った場所でしか解約手続きができません。
覚えておいて下さいです。

「メークローン線の動画」
「地球の歩き方・旅スケ」に、９月に乗車した方のレポートがあります。

▼【鉄道旅行】タイ バンコク メークロン線　”線路上市場”訪問の旅 　by internekoさん
http://www.arukikata.co.jp/php-bin/aclick/aclick.php?UID=tabm02&URL=http://tabisuke.arukikata.co.jp/schedule/15641/

ウォンウィエンヤイからメークローンまで、マハーチャイ〜バーンレーム間の渡しも含め、克明に撮影された映像です。
まるで自分が乗車しているかのような臨場感があり、また乗ってみたくなりました。
駅間で臨時停車し、車掌が線路上に張り出している枝をナタで切り落としている、珍しい光景も映っています。

http://jp.youtube.com/view_play_list?p=D7CFF631718A980A

メークローンでは列車の通過後、線路上の市場が復活する様子も地上から撮られていますが、残念ながら列車の最後部からのものはなく、ついつい最前部に行ってしまいがちですが、てらちゃんがお薦めのように終着が近づくと最後部の眺めのほうが、次々と「折りたたみ」が広げられるさまを見ることができます。

「Re:Re:メークローン線 <訂正>」
> →配水管を詰まらせるので、
　→排水管

バンコクナビの記事中に、何度か「電車」という言葉が出てきますが、タイ国鉄に電車は走っていません。全線未電化です。
電車は、バンコク市内のＢＴＳ（スカイトレイン）とＭＲＴ（地下鉄）のみ。
開業が遅れ遅れになっている、スワンナプーム空港へのエアポートリンクも電車です。

また、＞通過約5分まえに、車掌さんがカーンカーンと鳴らす鐘の音が合図！
というのも間違いで、ホームの鐘を鳴らすのは車掌ではなく駅員です。

「Re:Re:メークローン線」
はじめまして、みつびしと申します。
てらちゃんさん、こんなに詳しいご指南を早速に、どうもありがとうございます！！感激です。
また、タイ国鉄さん、追加情報をありがとうございます！

これだけいろいろ情報をいただければ、一人でも大丈夫ですね。迷っていましたが、心強い情報を得て、がんばって行ってみることにします。おー！

初参加でいきなり質問投稿するのも気が引けて、てらちゃんさんあてのメールにさせてもらいましたが、確かにこれを読んで、行ってみるかと思う方が出てくるかもしれませんよね。upしていただいて感謝です。

ちゃんとプリントアウトして、年末に行ってきます。
またご報告いたします！

「Re:メークローン線」
> タイの国鉄の事については、僕の何百倍も詳しいです。物知りで、やさしく、親切なおじさんです。
→こう褒めあげられると、顔を出さないわけにはいきませんね。(笑)

こんなに詳細に道案内ができることに敬服します。
私は何回も行っているのに、てらちゃんの文章を見て「そうだったような」と思い返す程度です。

まずは鋭く間違いの指摘を！
> 戻りは、メークロング駅発、マハーチャイ駅行き
→バーンレム駅行きの間違いですね。

> ローカルな場所では、トイレに紙が付いていません。ティッシュを必ず持ち歩いて下さいです。
→配水管を詰まらせるので、水に溶けにくいティッシュではなく、トイレットペーパーがお薦めです。
私は自宅から巻きが細くなったものを持参しますが、ホテルの自室から適量を持っていくか、使用後は流さないでゴミ箱に捨てる必要があります。

> メークロング駅での時間が約２０分しかないのが、難点ですが・・・。
→できれば往きか帰りの列車を１本ずらせ、メークロングで時間をとって、地上からも駅に発着する列車を見てもらいたいものです。

バンコクナビの記事です。
http://www.bangkoknavi.com/miru/miru.php?id=89

久しぶりにメークロング線に乗ってみたくなりました。
ウォンウィエンヤイ駅の線路をはさんでホーム向かい側の市場を覗いたり、がんばって早起きし、てらちゃんお薦めのワット・サイ・水上マーケットにも行ってみたいし・・・・
いつも、起点と終点を線で結ぶ旅で、途中下車は全くといっていいほどなく、てらちゃんと行ったとき間違えて１駅手前で降りた、あのときだけなので。